প্রায় ৪৫ হাজার বন্দর শ্রমিকের সংগঠন ইন্টারন্যাশনাল লংশোরমেনস অ্যাসোসিয়েশন বা আইএলএ এই ধর্মঘটের ডাক দিয়েছে৷

ইউনাইটেড স্টেটস মেরিটাইম অ্যালায়েন্স বা ইউএসএমএক্সের সঙ্গে নতুন করে ছয় বছরের চুক্তি নিয়ে আলোচনা করছিল আইএলএ৷ ইউএসএমএক্স ৫০ শতাংশ বেতন বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছিল৷ কিন্তু আইএলএ তাতে রাজি নয়৷ তারা ঘণ্টাপ্রতি বেতন পাঁচ ডলার করে বাড়ানোর দাবি জানিয়েছে৷ শুধু তাই নয়, যে ছয় বছরের জন্য চুক্তি হবে, তার প্রতিটি বছরে ঘণ্টাপ্রতি এই হারে বেতন বাড়ানোর দাবি করেছেন আইএলএ নেতারা৷

দাবি না মানা পর্যন্ত ধর্মঘট চালিয়ে যাওয়া হবে বলে জানিয়েছেন আইএলএ নেতা হ্যারোল্ড ড্যাগেট৷

যে ৩৬টি বন্দরে ধর্মঘট চলছে সেগুলো দিয়ে কলা থেকে শুরু করে পোশাক, গাড়ি সব রপ্তানি ও আমদানি হয়৷ এসব বন্দরের মধ্যে নিউইয়র্ক, বাল্টিমোর, হিউস্টনের মতো বন্দর আছে৷

সাবেক মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প ধর্মঘটের জন্য মূল্যস্ফীতিকে দায়ী করেছেন৷ আর মূল্যস্ফীতির জন্য বাইডেন-হ্যারিস প্রশাসনকে দায়ী করেছেন তিনি৷

জেপি মর্গান বলছে, ধর্মঘটের কারণে মার্কিন অর্থনীতিতে প্রতিদিন পাঁচ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হতে পারে৷

যুক্তরাষ্ট্রের কৃষি মন্ত্রণালয় মঙ্গলবার বলেছে, ধর্মঘটের কারণে পণ্যমূল্যে শিগগিরই পরিবর্তনের আশা তারা করছে না৷

ন্যাশনাল রিটেল ফেডারেশন বাইডেন প্রশাসনকে ফেডারেল অথরিটি ব্যবহার করে ধর্মঘট বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছে৷

ভার্জিনিয়া রাজ্যের গভর্নরসহ কয়েকজন রিপাবলিকান নেতাও ধর্মঘট বন্ধে উদ্যোগ নিতে বাইডেনের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন৷

কিন্তু বাইডেন জানিয়েছেন, তিনি তা করবেন না৷ বরং তিনি ডক শ্রমিকদের পক্ষ নিয়েছেন৷ মঙ্গলবার এক্স-এ এক পোস্টে বাইডেন বলেন, করোনার পর থেকে বিদেশি পণ্যবাহী জাহাজ কোম্পানিগুলো রেকর্ড পরিমাণ লাভ করেছে৷ করোনার সময় ডক শ্রমিকেরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে বন্দর খোলা রাখতে সহায়তা করেছিলেন৷ তাই জাহাজ কোম্পানিগুলোর উচিত তাদের রেকর্ড লাভের একটা অংশ ডক শ্রমিকদের দেওয়া৷

জেডএইচ/এসিবি (রয়টার্স)