তেল নিঃসরণের কারণে পরিবেশের দিক থেকে এমনিতেই হুমকির মুখে থাকা মার্কিন ঐ রাজ্যের উপকূলীয় এলাকায় নতুন করে বিপর্যয়ের আশঙ্কা দেখা দিয়েছে৷

গাল্ফ অফ মেক্সিকো বা মেক্সিকো উপসাগরে বৃটিশ পেট্টোলিয়াম পরিচালিত গভীর সমুদ্রের এই তেল ক্ষেত্রটির রিগে আগুন লেগে বিস্ফোরিত হয় গত সপ্তাহে৷ এই অগ্নিকান্ডের ফলে সমুদ্রপ্রান্তিক ঐ তেল রিগে কর্মরত ১১ কর্মী প্রাণ হারায়৷

রিগে বিস্ফোরণের ফলে সেখান থেকে এখন প্রতিদিন অন্তত ৪২ হাজার গ্যালন তেল সমুদ্রের পানিতে মিশে যাচ্ছে৷ আর এর ফলেই সামুদ্রিক প্রাণী এবং পরিবেশ মারাত্মক ক্ষতির মুখোমুখী৷ এছাড়া আশঙ্কা প্রকাশ করা হচ্ছে যে এই তেল নিঃসরণের ফলে সমুদ্রতট এবং আশেপাশের দ্বীপসহ উপকূলীয় অঞ্চলে মারাত্মক ক্ষতিকর প্রভাব ফেলবে৷ এই অবস্থার অবসানে গভীর সমুদ্রে চারটি ডুবো জাহাজ পাঠিয়েছে বিপি৷ এই ডুবোজাহাজ বোবট চালিত৷ সেগুলো মূলত দুর্ঘটনা কবলিত এই তেল ক্ষেত্রের পাইপ লাইনগুলো বন্ধ করার চেষ্টাই করছে৷ যদিও এই কাজকে যথেষ্ট জটিল এবং ঝুঁকিপূর্ণ বলেই মনে করছেন মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার রিচার্ঢ মেটকাল্ফ৷ তিনি মিড কন্টিনেন্ট অয়েল এন্ড গ্যাস অ্যাসোসিয়েশনের একজন কর্মকর্তা৷ জানালেন, এই চেষ্টাকে অনেকটাই একটি স্যাম্পেনের বোতলে নতুন করে ছিপি লাগানোর সঙ্গে তুলনা করা যায়৷

মূলত এই ধরণের দুর্ঘটনা ঘটলে সেই দুর্ঘটনা কবলিত তেল বা গ্যাস ক্ষেত্র থেকে নি:সরণ বন্ধের একমাত্র উপায় হচ্ছে বিকল্প কূপ খনন করে মূল কূপের ভূগর্ভস্থ মুখগুলো বন্ধ করে দেয়া৷ কিন্তু এ কাজে প্রয়োজন অন্তত মাস খানেক সময়৷ যেহেতু এই তেলক্ষেত্রটি সমুদ্রপ্রান্তিক এবং এর ভয়াবহতাও প্রচন্ড তাই বিকল্প কূপ, যাকে বলা হচ্ছে ত্রাণ বা রিলিফ কূপ, সেটি খনন করতে দুই থেকে তিন মাস সময় প্রয়োজন৷ তাই দ্রুত তেল নি:সরণ বন্ধ করতেই রোবট চালিত ডুবোজাহাজের ব্যবহার, জানাচ্ছেন বিপির প্লাটফর্ম ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ট্রান্সওশানের মুখপাত্র বিল স্যালভিন৷ তিনি জানিয়েছেন, দুর্ঘটনা কবলিত এই তেল ক্ষেত্রের অবস্থা ভয়াবহ৷ আমরা এর উপর আমাদের নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ হারিয়ে ফেলেছি৷ তিনি বার্তা সংস্থা এএফপিকে জানিয়েছেন, যদি আমাদের রোবট চালিত ডুবোযানগুলো ব্যর্থ হয়, তাহলে বুঝতে হবে সাগরে নেমে আসছে ভয়াবহ পরিস্থিতি৷ কারণ, গভীর সমুদ্রে তেল নিঃসরণের ফলে ইতিমধ্যেই তা আশপাশের প্রায় সাড়ে পাঁচশ বর্গমাইল এলাকায় ছড়িয়ে পড়েছে৷ সমুদ্রের জলসীমা থেকে তেল পরিষ্কার করার জন্য জাহাজ নামানো হয়েছে, অবশ্য তা মোটেই যথেষ্ঠ নয় বলেই জানা যাচ্ছে৷

প্রতিবেদক : সাগর সরওয়ার

সম্পাদনা : আব্দুল্লাহ আল-ফারূক