ব্যক্তিগত গাড়ি বলতে সবসময় ধারণা করা হতো কোন ধনী ব্যক্তিই গাড়ির মালিক হতে পারে৷ কিন্তু এই ধারণাকে বুড়ো আঙ্গুল দেখিয়ে টাটা নেনো তার যাত্রা শুরু করলো ভারতে৷ এই ব্যাপারটিকে সুখবর বলা হচ্ছে কারণ, নেনোর সবচেয়ে কম দাম ১লাখ রুপী বা আড়াই হাজার ডলার৷ ভারতের জুতা পালিশ ওয়ালা থেকে শুরু করে, স্কুল শিক্ষক বা চিত্রকর কেউই তাই নেনোর জন্য আবেদন করতে পিছপা হননি৷ ইতোমধ্যেই ভারতের ২ লাখ ৩০ হাজার মানুষ নেনোর জন্য আবেদন পত্র জমা দিয়েছেন৷ নেনোর এই চাহিদাকে ইউরোপের অন্যতম বিখ্যাত পিপলস কার ফোল্কসভাগেন বিটলের সঙ্গে তুলনা করছে গাড়ি ব্যবসায়ীরা৷

ভারতে সবচেয়ে বড় ব্যবসায়ীদের অন্যতম রতন টাটা গেল মার্চেই এই গাড়ির বাণিজ্যিক বিক্রির কথা জানান৷ কিন্তু ভারতের পূর্বে গাড়ির কারখানা স্থাপন নিয়ে নানা বিতর্কের পর এই গাড়ি সাধারণের হাতে আসতে কিছুটা সময় লাগে৷ বর্তমানে বাৎসরিক ৫০হাজার নেনো বাজারে ছাড়তে পারবে বলে কোম্পানিটি পক্ষ থেকে বলা হয়েছে৷ আগামী বছর গুজরাটে নতুন কারখানা স্থাপনের পর কোম্পানিটি গাড়ি তৈরির সংখ্যা বাড়াতে পারবে বলে জানানো হচ্ছে৷

কোম্পানির পক্ষ থেকে বলা হচ্ছে, তিন ধরণের নেনো পাওয়া যাবে বাজারে৷ সাধারণ নেনো যার দাম এক লাখ রুপী৷ সেখানে কোন স্বংয়ক্রিয় দরজা এমনকি কোন মিউজিক সিস্টেম থাকবে না৷ একটু বেশি দামী সিএক্স বা এলএক্স ভারসন নেনোতে থাকবে স্বনিয়ন্ত্রিত জানালা-দরজা এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা৷ যার দাম পড়বে একলাখ ৮৫ হাজার রুপী ৷ আর মধ্যম মানের নেনোর দাম পড়বে করসহ এক লাখ ৪০ হাজার রুপী৷

অর্থনৈতিক মন্দার কারণে বিশ্ব যেখানে গাড়িসহ বিলাস দ্রব্যের চাহিদা কমছে সেখানে টাটা নেনোর এই সাফল্যকে চমক হিসাবে দেখছেন গাড়ি ব্যবসায়ীরা৷

প্রতিবেদক: ঝুমুর বারী

সম্পাদনা: আবদুস সাত্তার