২০০৩ সালের ২রা জুন ‘মার্স এক্সপ্রেস’ মঙ্গলগ্রহের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে৷ ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থা এসা-র এই অভিযানের মেয়াদ স্থির করা হয়েছিল ৬৮৭ দিন, যা মঙ্গলগ্রহের হিসাবে ঠিক এক বছর৷ কিন্তু ‘মার্স এক্সপ্রেস’ গত প্রায় ১০ বছর ধরে ছবি ও মূল্যবান তথ্য পাঠিয়ে চলেছে৷

‘মার্স এক্সপ্রেস’ ইউরোপের প্রথম মঙ্গলগ্রহ অভিযান৷ এর মূল উদ্দেশ্য ছিল সম্পূর্ণ ও বিস্তারিত মানচিত্র তৈরি করা৷ তাছাড়া মঙ্গলের বায়ুমণ্ডল, ভূ-পৃষ্ঠ ও তার গঠন সম্পর্কেও তথ্য সংগ্রহ করারও ছিল অন্যতম কাজ৷

প্রায় ১২,০০০ বার মঙ্গলগ্রহ প্রদক্ষিণ করেছে ‘মার্স এক্সপ্রেস’৷ এরই মধ্যে বিশেষ স্টিরিও ক্যামেরা প্রায় তিন-চতুর্থাংশের ছবি তুলে ফেলেছে৷ ফলে গোটা গ্রহের থ্রিডি মডেল তৈরির কাজ প্রায় শেষ হতে চলেছে৷

জার্মান এয়ারোস্পেস সেন্টার ডিএলআর এই অভিযানে ক্যামেরা সরবরাহ করেছে৷ সম্ভবত এটাই জার্মানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান৷ এতে আছে বিভিন্ন কোণ থেকে ছবি তোলার জন্য উন্নত মানের ৯টি ডিটেক্টর৷ সেই ছবি সত্যি চমকপ্রদ৷

শুধু ইউরোপ নয় গোটা বিশ্বের বিজ্ঞান জগতই মঙ্গলগ্রহ সম্পর্কে অত্যন্ত আগ্রহী৷ আমাদের সৌরজগতে মঙ্গলগ্রহের সঙ্গেই পৃথিবীর সবচেয়ে বেশি মিল রয়েছে৷ মহাকাশ বিশেষজ্ঞদের মতে, পৃথিবী ও মানবজাতির ভবিষ্যৎ সম্পর্কে জানতে মঙ্গলগ্রহ সম্পর্কে আরও তথ্য সংগ্রহ করতে হবে৷

মঙ্গলগ্রহ সম্পর্কে অ্যামেরিকার আগ্রহও কম নয়৷ ২০১২ সালের ৬ই অগাস্ট থেকে ‘মার্স রোভার কিউরিয়সিটি’ মঙ্গলগ্রহে ঘুরে বেড়াচ্ছে৷ এটাই এখনো পর্যন্ত সেই গ্রহে সবচেয়ে বড় রোবোট৷ অভিযানের ব্যয় প্রায় ২৫০ কোটি ডলার, যা একটা রেকর্ড৷

কিউরিয়সিটি মঙ্গলগ্রহের মাটিতে প্রাণের চিহ্নের খোঁজ চালাচ্ছে৷ বিশেষ কিছু খনিজের অস্তিত্ব ও পরিমাণ এক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ৷ সে সব বিশ্লেষণ করে বিজ্ঞানীরা মঙ্গলগ্রহের বায়ুমণ্ডলের গত প্রায় ৪০০ কোটি বছরের বিবর্তনের হদিস পেতে চান৷

১৯৬০ সাল থেকে প্রায় ৪০টি যান মঙ্গলগ্রহে পাঠানো হয়েছে৷ তবে সবকটি সফল হয় নি৷ কয়েকটি যান তো মঙ্গলগ্রহের কক্ষপথ পর্যন্তও পৌঁছতে পারে নি৷ মূলত অ্যামেরিকা ও সোভিয়েত ইউনিয়ন তথা রাশিয়াই এক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে৷ ইউরোপ শুধু ‘মার্স এক্সপ্রেস’ পাঠিয়েছে৷

মঙ্গলগ্রহ (ডানে) পৃথিবীর বেশ কাছেই রয়েছে৷ সূর্য থেকে তার দূরত্ব ২২ কোটি ৮০ লক্ষ কিলোমিটার (পৃথিবী: ১৫ কোটি, শুক্রগ্রহ: ১০ কোটি, ৮০ লক্ষ, বুধগ্রহ: ৫ কোটি ৮০ লক্ষ)৷ মঙ্গলগ্রহের বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই-অক্সাইড ও নাইট্রোজেনের আধিক্যই বেশি৷ আয়তনের বিচারে পৃথিবীর সঙ্গে শুক্রগ্রহের মিলই বেশি৷ তারও বায়ুমণ্ডল রয়েছে৷ সূর্যের সবচেয়ে কাছে রয়েছে বুধগ্রহ৷ তার অবশ্য বায়ুমণ্ডল নেই৷

মার্স রোভার-এর তোলা অসংখ্য ছবি ও পরিমাপের ভিত্তিতে অনেক নতুন তথ্য জানা গেছে৷ যেমন পাওয়া গেছে বিশাল আগ্নেয়গিরি৷ কিছু গহ্বর প্রায় ৪,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৭ কিলোমিটার গভীর৷ মঙ্গলের লাল রঙের কারণ ফেরিক অক্সাইড-এর ধুলো৷ ভূ-প্রৃষ্ঠ ও বায়ুমণ্ডলেও তা ছড়িয়ে রয়েছে৷

মঙ্গলগ্রহের দুই মেরুতে জমাট কার্বন ডাই-অক্সাইড ও বরফ রয়েছে৷ উত্তর মেরুর বরফের স্তর প্রায় ১,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও প্রায় পাঁচ কিলোমিটার গভীর৷ দক্ষিণ মেরুর বরফ ৩৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও দেড় কিলোমিটার গভীর৷ পানির অস্তিত্বের সম্ভাবনাও রয়েছে৷ ফিনিক্স নামের এক যান পানির বিন্দু আবিষ্কার করেছে৷

কখনো কি মঙ্গলগ্রহে প্রাণের অস্তিত্ব ছিল? হয়ত ছিল৷ বা ছিল না৷ উত্তর যাই হোক না কেন, পৃথিবীর মানুষের আগ্রহ কমার কোনো লক্ষণ নেই৷

৫ নভেম্বর, ২০১৩ তারিখে ভারতের একটি অর্বিটার সফলভাবে মঙ্গলগ্রহের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেছে৷ এর মাধ্যমে প্রযুক্তি জগতে নিজেদের অবস্থান শক্তিশালী করল ভারত৷ মিশনের উদ্দেশ্য, লাল গ্রহের পরিবেশে মিথেনের উপস্থিতি আছে কিনা, তা যাচাই করে দেখা৷

এই মিশনের জন্য ভারত ব্যয় করেছে ৪.৫ বিলিয়ন রূপি৷ একটি বোয়িং ৭৮৭ বিমানের দাম তার চেয়ে দ্বিগুন৷ ‘মঙ্গলায়ন’ নামের এই অর্বিটারটি ২০১৪ সালের ২৪ সেপ্টেম্বর মঙ্গল গ্রহের অর্বিটে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ এই দীর্ঘ সময়ে সে পাড়ি দেবে ৪২২ মিলিয়ন মাইল পথ৷

এখন পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র, সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন ও ইউরোপের মঙ্গল মিশন সফল হয়েছে৷ ফলে ভারত সফল হলে তারা এলিট ক্লাবে প্রবেশ করবে৷ এছাড়া এশিয়ার মধ্যে তারা হবে প্রথম৷

এখন পর্যন্ত মঙ্গলকে ঘিরে প্রায় ৪০টি মিশন হয়েছে৷ এর মধ্যে ২০১১ সালে চীন আর ১৯৯৯ সালে জাপানের সহ ২৩টিই ব্যর্থ হয়েছে৷

রাশিয়া ও চীনের একটি মঙ্গল মিশন ব্যর্থ হওয়ার কয়েক মাস পর গত বছরের স্বাধীনতা দিবসে ভারতের প্রধানমন্ত্রী ড. মনমোহন সিং মঙ্গলায়নের ঘোষণা দিয়েছিলেন৷ ফলে দিল্লি আর বেইজিংয়ের মধ্যে এক ধরণের প্রতিযোগিতার গন্ধ পাচ্ছেন বিশ্লেষকরা৷

ভারত প্রতি বছর মহাকাশ কর্মসূচির জন্য প্রায় এক বিলিয়ন ডলার খরচ করে৷ এর আওতায় এখন পর্যন্ত কৃত্রিম উপগ্রহ ও অত্যাধুনিক রিমোট সেন্সিং প্রযুক্তি উদ্ভাবন করা হয়েছে, যা দিয়ে উপকূলীয় অঞ্চলে মাটির অবক্ষয়, বন্যার প্রভাব ও ক্ষয়ক্ষতি নির্ধারণ সহ অনেক কাজ করা যাচ্ছে৷

২০০৮ সালে সফলভাবে প্রথম চন্দ্র মিশন শেষ করার পর ২০১৬-১৭ সালে আবারও চাঁদে মিশন পাঠানোর পরিকল্পনা করছে ভারত৷ এছাড়া মহাকাশচারীসহ স্পেস ফ্লাইট পরিচালনারও পরিকল্পনা রয়েছে তাদের৷ তবে এই বিষয়টা এখনও সরকারের অনুমোদনের অপেক্ষায় আছে৷