২৫ দশমিক ৯০৮ সেকেন্ড৷ এই সংখ্যাটা দিয়েই শুরু হল নতুন ফর্মুলা ওয়ান মরশুম, বলা চলে৷ তাঁর রেড বুল গাড়ির নাম জার্মান কায়দায় হাংরি হাইডি রেখেছেন ফেটেল নিজে৷ দ্বিতীয় সেশন শেষ হবার আধ ঘণ্টা আগে ক্ষুধার্ত হাইডি সার্কিটটা এক চক্কর ঘুরে এলো ঐ ২৫ দশমিক ৯০৮ সেকেন্ডে, বাকি সব গাড়ি এবং চালকদের চেয়ে কম সময়ে৷

প্র্যাকটিস সেসনে দ্বিতীয় স্থানেও একটি রেড বুল গাড়ি, যার চালক ফেটেলের দলীয় সতীর্থ মার্ক ওয়েবার, যে আবার অস্ট্রেলিয়ার বাসিন্দা৷ তৃতীয় নিকো রসব্যার্গ দুই হিসাবে জার্মান: তিনি নিজে জার্মান এবং তাঁর গাড়ি হল মার্সিডিজ৷ কিন্তু মার্সিডিজের সব মিলিয়ে দিনটা ভালো কাটেনি৷ প্রথমে রসব্যার্গের টিমমেট লিউয়িস হ্যামিল্টন তাঁর গাড়ি নিয়ে নুড়িপাথরের ওপর দিয়ে দেয়ালে গিয়ে ধাক্কা মারেন. তার কিছু পরেই রসবের্গের নিজের গাড়ি স্রেফ থেমে যায়৷

সময়ের হিসেবে চতুর্থ ও পঞ্চম ছিলেন কিমি রাইক্কোনেন এবং রোম্যাঁ গ্রোসজঁ৷ ফেটেলের সবচেয়ে বড় প্রতিযোগী ফের্নান্দো আলন্সো ও আলন্সোর দলীয় সতীর্থ ফেলিপে মাসা ষষ্ঠ এবং অষ্টম, যা'তে ফেরারির বিশেষ খুশি হওয়ার কথা নয়৷ দু'জনের মাঝখানে আবার লিউয়িস হ্যামিল্টন৷ নবম স্থানে ফোর্স ইন্ডিয়ার জার্মান ড্রাইভার আড্রিয়ান সুটিল৷

সব মিলিয়ে এটা বলা চলে যে, রেড বুলের সঙ্গে অন্যান্য টিমগুলির গুণ- এবং গতিগত পার্থক্য কমেছে, বলে যে সব পণ্ডিতরা ভবিষ্যদ্বাণী করছিলেন, তারা একটু হতাশ হলেন৷

এসি / এসবি (রয়টার্স, এপি, এএফপি)