২০০৯ সালে ক্ষমতায় আসার একবছর পর ২০১০ সালের জানুয়ারি মাসে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা প্রথম ভারত সফরে যান৷ সেসময় ১০০ কোটি ডলারের এলওসি বা ঋণরেখা অনুমোদন করে ভারত৷ এই অর্থে জনপরিবহন, সড়ক, রেলপথ সেতু আর অভ্যন্তরীন নৌপথের ১৪ টি প্রকল্প বাস্তবায়নের চুক্তি হয়৷

২০১০ সালে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ভারত সফরে দুই দেশের মধ্যে বন্দী বিনিময় চুক্তি হয়৷ ২০১১ সালের ১৩ই জানুয়ারি তা কার্যকর হয়৷ চুক্তি অনুযায়ী কোনো দেশের নাগরিক অন্য দেশে সাজাপ্রাপ্ত হলে তাকে অনুরোধক্রমে ফেরত পাঠাতে পারবে৷ তবে এর আগেই অনুপ চেটিয়াসহ ভারতের বিচ্ছিন্নতাবাদি নেতাদের গ্রেপ্তার করে দেশটিতে পাঠানো হয় বলে গণমাধ্যমে খবর বেরোয়৷

২০১৫ সালের জুন মাসে ভারত-বাংলাদেশের স্থল সীমান্ত চুক্তি অনুমোদন হয়৷ যার মাধ্যমে ২০১৫ সালের জুলাইতে দুই দেশের মধ্যে অমীমাংসিত ছিটমহল বিনিময় হয়৷ ভারতের ১১১টি ছিটমহল যুক্ত হয় বাংলাদেশের সাথে৷ একইভাবে ভারতের অভ্যন্তরে থাকা বাংলাদেশের ৫১টি ছিটমহলও হয়ে যায় ভারতের অংশ৷

বাংলাদেশের ভারতের অভিন্ন নদীর সংখ্যা ৫৪ টি৷ এর মধ্যে শুধু গঙ্গা নিয়ে দুই দেশের মধ্যে চুক্তি আছে৷ যদিও পানি বন্টনের ক্ষেত্রে এই চুক্তি ভারত মানছে না বলে অভিযোগ আছে৷ অন্যদিকে পাঁচ দশক ধরে তিস্তা চুক্তির চেষ্টা চললেও তা সম্ভব হচ্ছে না দেশটির উদাসীনতার কারণে৷ যার ফলে এখন একতরফাভাবে নদীটির পানি প্রত্যাহার করে নিচ্ছে ভারত৷

১৯৭২ সালে প্রথম বাংলাদেশ-ভারত দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য চুক্তি স্বাক্ষর হয়৷ ২০১৫ সালে স্বাক্ষর হয় এ বিষয়ে নতুন চুক্তি৷ এর আওতায় দুই দেশের মধ্যে সীমান্ত হাটসহ আরো কিছু বাণিজ্য সম্পর্কিত চুক্তি হয়েছে৷ ২০১৭-১৮ অর্থবছরে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যের আকার ছিল ৯১৪ কোটি ডলার৷ যার সিংগভাগই ভারতের অনুকূলে৷

২০১১ সালের সেপ্টেম্বরে ভারতের প্রধানমন্ত্রীর বাংলাদেশ সফরকালে একটি উন্নয়ন সহযোগিতাবিষয়ক কাঠামোগত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়৷ যার মধ্যে আছে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য, বিনিয়োগ, পানি সম্পদ; বিদ্যুৎ; শিক্ষা, সাংস্কৃতিক সহযোগিতা বৃদ্ধি ইত্যাদি৷

এই চুক্তি সম্পর্কে ভারতীয় দূতাবাসের ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে, ‘‘দ্বিপক্ষীয় বিনিয়োগ প্রবাহ বৃদ্ধির লক্ষ্যে এক দেশ অন্য দেশের ভূখণ্ড থেকে বিনিয়োগ বৃদ্ধি ও রক্ষার লক্ষ্যে এ চুক্তি হয়েছে৷ ভারত ও বাংলাদেশ একে অপরকে ‘সবচেয়ে পছন্দের দেশ’-এর মর্যাদা দিয়েছে৷’’

দুই দেশের মধ্যে হওয়া বাণিজ্য চুক্তি অনুযায়ী এক দেশ আরেক দেশের জল, স্থল ও রেলপথ ব্যবহার করে তৃতীয় দেশে পণ্য ট্রানজিটের সুবিধা নিতে পারে৷ ২০১৬ সালে মাশুলের বিনিময়ে ভারতকে আশুগঞ্জ নৌ বন্দর দিয়ে বহুমাত্রিক ট্রানজিট সুবিধা দেয় বাংলাদেশ৷ সড়কপথে ট্রানজিট দিতে ২০১৫ সালে আখাউড়া অগরতলা সীমান্ত দিয়ে পরীক্ষামূলক চালান পাঠানো হয়৷ যা পরবর্তীতে নিয়মিত হয়নি৷

আগামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে কোলকাতা থেকে ছেড়ে আসা ট্রেন বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে শিলিগুড়ি যাবে৷ ২০১১ সালে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রীর ভারত সফরের সময় এ বিষয়ক একটি চুক্তি হয়৷ চুক্তি অনুযায়ী এজন্য দুই দেশকে তাদের অংশের রেলপথ নির্মাণ করতে হবে৷ বাংলাদেশ অংশের সাত কিলোমিটার রেলপথ আগামী বছরে জুন মাসের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা৷

সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ভারত সফরে সাতটি সমঝোতা সই ও চুক্তি হয়েছে৷ একটি সমঝোতার আওতায় ফেনী নদীর ১ দশমিক ৮২ কিউসেক পানি প্রত্যাহার করতে পারবে ভারত৷ ওই পানি তারা ত্রিপুরার সাবরুম শহরে বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ প্রকল্পে ব্যবহার করবে৷

বাংলাদেশের চট্টগ্রাম ও মংলা সমুদ্র বন্দর ব্যবহার করে ভারত আটটি রুটে তার উত্তর পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলোদে পণ্য আনা নেয়া করতে পারবে৷ এজন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওর বা পদ্ধতি কী হবে, তা নির্ধারণে একটি সমঝোতা স্বাক্ষর হয়েছে প্রধানমন্ত্রীর সাম্প্রতিক সফরে৷

সীমান্তে হত্যা শূন্যে নামিয়ে আনতে ২০১১ সালে বিজিবি-বিএসএফ একটি চুক্তি করে৷ নেয়া হয় সীমান্ত পারাপারে অস্ত্র ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত৷ তবে সীমান্তে দেশটির আচরণে তার প্রতিফলন নেই৷ গত ১০ বছরে ২৯৪ বাংলাদেশি নাগরিককে হত্যা করেছে ভারতীয় সীমান্ত রক্ষী বাহিনী বিএসএফ৷

ধর্মীয় সংখ্যালঘুত্ব, ক্রমাগত মানবাধিকার লঙ্ঘন ও অস্পষ্ট নাগরিকত্ব- মূলত এই তিন কারণেই চাপের মুখে দেশ ছাড়তে শুরু করেন মিয়ানমারের রোহিঙ্গা গোষ্ঠীর মানুষ৷ ২০১২ সালে মিয়ানমারের রাখাইন অঞ্চলে দাঙ্গা বাধে, ফলে চাপ আরো ঘনীভূত হয়৷ ১৯৯০র দশক থেকে এখন পর্যন্ত প্রায় দশ লাখ রোহিঙ্গা দেশছাড়া, বলছে জাতিসংঘ৷

২০১৫ সালে ঘরছাড়া রোহিঙ্গারা সমুদ্রপথে আশ্রয়ের খোঁজে বের হয়৷ বিভিন্ন মানবাধিকার সংস্থাগুলি আন্তর্জাতিক হস্তক্ষেপের দাবি তোলে৷ একই সময়, ‘দ্য ইকোনমিস্ট’ পত্রিকা বিশ্বের সবচেয়ে নিপীড়িত জাতির তালিকায় স্থান দেয় রোহিঙ্গাদের৷ আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যম ছেয়ে যায় সমুদ্রে ভাসন্ত রোহিঙ্গা শরণার্থীদের নৌকার ছবিতে৷

জাতিসংঘের শরণার্থী কমিশন (ইউএনএইচসিআর) জানাচ্ছে, ২০১২ থেকে রোহিঙ্গারা ছোট ছোট দলে বাংলাদেশে আসলেও, ২০১৭ সালের আগস্ট মাস থেকে তাদের আগমনের হার বেড়ে যায়৷ এখন পর্যন্ত, মোট সাত লাখ ৪৫ হাজার জন রোহিঙ্গা কক্সবাজারে অবস্থান করছে বলে জানাচ্ছে তারা৷ টেকনাফ ও উখিয়া উপজিলাতে ৩৪টি ক্যাম্পে এদের বসবাস৷

বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি রোহিঙ্গা শরণার্থীদের আশ্রয় দিয়েছে৷ এছাড়াও রোহিঙ্গারা রয়েছে ভারত, ফিলিপাইনস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া বা ইন্দোনেশিয়ার মতো দেশেও৷

২০১৭ সালের জানুয়ারি মাসে দেশের দক্ষিণাঞ্চলে পাঠানো হবে রোহিঙ্গাদের, শুরু হবে তাদের স্থানান্তর, জানায় বাংলাদেশ সরকার৷ নথিভুক্ত রোহিঙ্গাদের মধ্যে থেকে প্রাথমিকভাবে ৩২ হাজার শরণার্থী স্থানান্তরের কথা বলা হয় সেখানে৷ নথিভুক্ত করার প্রক্রিয়ায় সরকার বায়োমেট্রিক ডেটা ব্যবহার করা শুরু করে৷

২০১৭ সালে বাংলাদেশ ও মিয়ানমার সরকার আলোচনায় বসলে রোহিঙ্গা প্রত্যাবাসন বিষয়ে কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়৷ ২০১৮ সালে বাংলাদেশের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় জানায়, আগামী দুই বছরের মধ্যে প্রত্যাবাসনের কাজ সম্পন্ন করার কথা নিশ্চিত করেছে মিয়ানমার৷ ২০১৯ সালের আগস্ট মাস থেকে শুরু হয়েছে ‘স্বেচ্ছায় প্রত্যাবাসনের’ প্রক্রিয়া৷

বর্তমানে টেকনাফে প্রত্যাবাসন প্রক্রিয়া চলাকালীন সেখানে রয়েছেন ডয়চে ভেলের সাংবাদিকেরা৷ সেখানে স্থানীয়দের সাথে কথা বলে তারা জানিয়েছেন যে, সরকারী সাহায্য থাকা সত্ত্বেও, এখনই কোনো রোহিঙ্গা শরণার্থী ফিরে যেতে অনিচ্ছুক৷ শুধু তাই নয়, নাগরিকত্ব, মানবাধিকার লঙ্ঘন বিষয়ের মিয়ানমার কর্তৃপক্ষের পক্ষে নিশ্চয়তার অভাবে রোহিঙ্গারা এখনই ফিরে যেতে চাইছেন না৷ ফলে, প্রশ্নের মুখে প্রত্যাবাসনের ভবিষ্যৎ সাফল্য৷