ফুটবল বা ক্রিকেট ম্যাচের জন্য চাই দুটি দল, দলের খেলোয়াড়, ব্যাট-বল সহ কিছু সরঞ্জাম, খেলার মাঠ ও দর্শক৷ কিন্তু ফর্মুলা ওয়ান মোটর রেসিং মানেই এলাহি বন্দোবস্ত৷ চালক ছাড়াও চাই গাড়ি, গাড়ির যন্ত্রাংশ, প্রত্যেকটি গাড়ির জন্য প্রকৌশলী ও অন্যান্যদের বড় দল, বিমা সংস্থা ইত্যাদি৷ আয়োজনের ঝুট-ঝামেলাও কম নয়৷ ফলে চট করে – ‘রেস আজ নয়, পরে হবে' এমনটা বলা যায় না৷ অনেক আগে থেকে সবকিছু পরিকল্পনা করে রাখতে হয়৷ তবেই রেসিং ঠিকমতো আয়োজন করা সম্ভব৷ অংশগ্রহণকারী দলগুলি লিখিত চুক্তির মাধ্যমে সারা বছর বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্তে রেসিং'এর দিনক্ষণ স্থির করে৷ তাতে কোনো পরিবর্তন চাইলে সবার সম্মতি নিতে হয়৷

কিন্তু বাহরাইন ও ভারতে ফর্মুলা ওয়ান নিয়ে যে টানাপোড়েন চলছে, তার ফলে অত্যন্ত বিরক্ত ফর্মুলা ওয়ান জগতের পরিচালক সংগঠন – আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ফেডারেশন৷ তারিখ পরিবর্তন করার চেষ্টা ব্যর্থ হওয়ায় বাহরাইনে এবছর ফর্মুলা ওয়ান প্রতিযোগিতা বাদ পড়েছে৷ বাহরাইনকে ঘিরে অনিশ্চয়তার ফলে নতুন দিল্লির প্রথম ফর্মুলা ওয়ান প্রতিযোগিতার তারিখও মাত্র একই সপ্তাহে দু-দু'বার বদলাতে হয়েছে৷ অবশেষে স্থির হয়েছে, পূর্ব পরিকল্পনা অনুযায়ী ৩০শে অক্টোবরই নতুন দিল্লির উপকণ্ঠে অনুষ্ঠিত হবে এই প্রতিযোগিতা৷ আয়োজকদের আশা, এই সিদ্ধান্তে আর কোনো পরিবর্তন ঘটবে না৷

ফর্মুলা ওয়ান টিমগুলির সংগঠনকে লেখা এক চিঠিতে ফেডারেশনের প্রেসিডেন্ট জঁ টট জানিয়েছেন, বর্তমান অনিশ্চয়তার জন্য আসলে ফর্মুলা ওয়ান জগতের প্রভাবশালী কর্মকর্তা বার্নি এক্সেলস্টোন দায়ী৷ তাঁরই হাতে বাণিজ্যক অধিকার রয়েছে এবং সব পক্ষের সম্মতি নিয়ে দিনক্ষণ স্থির করা তাঁরই দায়িত্ব৷

প্রতিবেদন: সঞ্জীব বর্মন

সম্পাদনা: আব্দুল্লাহ আল ফারূক