সাদা-নীলের এই লোগো বিএমডাব্লিউ-এর ১০০ বছর আগের সেই যাত্রা শুরুর সময়ের কথাই মনে করিয়ে দেয়৷ ১৯১৬ সালের ৭ মার্চ বিমানের ইঞ্চিন তৈরির কারখানা হিসেবে যাত্রা শুরুর সময়ে এর নাম ছিল বায়ারিশে ফ্লুগসয়েগভ্যার্কে (বাভারিয়ান এয়ারপ্লেন ওয়ার্কার্স)৷ পরে গাড়ি তৈরি শুরু করায় নাম ‘বায়ারিশে মোটরভ্যার্কে’ হলেও লোগো আর বদলায়নি৷

১৯২৩ সালে প্রথমবারের মতো মোটর বাইক তৈরি করে বিএমডাব্লিউ৷ আর-৩২ মডেলের প্রথম মোটরবাইকটি ছিল এরকম৷

১৯২৮ সারে আইজেনাখে একটি গাড়ি তৈরির কারখানা কিনে নেয় বিএমডাব্লিউ৷ সেখানেই নতুন করে শুরু হয় গাড়ি তৈরি৷ চার বছরেই মধ্যেই বাজারে এসে যায় বিএমডাব্লিউ-র এ ধরণের গাড়ি৷

প্রথম ও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান বিমান বাহিনীর বিমানের ইঞ্জিনই তৈরি করেছে বিএমডাব্লিউ৷ তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে যুদ্ধে ভূমিকা রাখার কলঙ্ক মোচনের জন্যও কাজ করেছে জার্মান এই শিল্প প্রতিষ্ঠান৷ যুদ্ধের কারণে বেকার হওয়া ২৫ হাজার মানুষের কর্মসংস্তানের ব্যবস্থা করেছে তারা৷

গাড়ি তৈরি করতে গিয়ে অনেক বছর বড় রকমের ক্ষতি স্বীকার করতে হয়েছে বিএমডাব্লিউকে৷ ১৯৫৯ সালের দিকে তো দেউলিয়া হওয়ার দশা হয়েছিল৷ শিল্পপতি হ্যারব্যার্ট কুয়ান্ড্ট দায়িত্ব না নিলে হয়ত হারিয়েই যতো বিএমডাব্লিউ৷ ছবিতে হ্যারব্যার্ট কুয়ান্ড্টের স্ত্রী এবং দুই সন্তান৷

১৯৬১ সালে নতুন ধরণের মডেল বিএমডাব্লিউ ১৫০০ নিয়ে এসে নতুনভাবে যাত্রা শুরু করে বিএমডাব্লিউ৷ এরপর একে একে এসেছে ১৬০০, ১৮০০ এবং ২০০০ মডেল৷ এতে করে শুরু হয়ে যায় বিএমডাব্লিউ-র সাফল্যের নতুন পর্ব৷

১৯৭৫ সালে বিএমডাব্লিউ বাজারে ছাড়ে ‘থ্রি সিরিজ’৷ ছয় বছরের মধ্যেই বিক্রি হয়ে যায় দশ লাখ গাড়ি৷ ২০১৮ নাগাদ আসবে বিএমডাব্লিউ-র সপ্তম প্রজন্মের গাড়ি৷ আকাশ ছোঁয়া সাফল্য তখন আর কত উঁচুতে গিয়ে পৌঁছাবে কে জানে!

১৯৭৩ সাল থেকে বিএমডাব্লিউ-র প্রধান কার্যালয় জার্মানির মিউনিখ শহরে৷

১৯৯৪ সালে ব্রিটেনের রোভার গ্রুপও কিনে নেয় বিএমডাব্লিউ৷ ২০০৩ সাল থেকে নিজেদের কারখানায় রোল রয়েসও অ্যাসেম্বল করছে তারা৷

আই-থ্রি মডেলের গাড়ি দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির জগতও প্রায় জয় করে নিয়েছে বিএমডাব্লিউ৷

বাভারিয়ার এই রোমান স্থাপত্যশিল্পটি পর্যটকদের কাছে সবচেয়ে বড় আকর্ষণ৷ প্রতিবছর ১৪ লাখের মতো মানুষ দুর্গটি দেখতে যান৷ ১৮৬৯ সালে এটি তৈরি করেন রাজা দ্বিতীয় লুডভিশ৷

পৃথিবীর সবচেয়ে বড় বিয়ার উৎসব অক্টোবরফেস্ট৷ প্রায় ষাট লাখের মতো মানুষ এই উৎসবে অংশ নেন৷ এখন অবশ্য শুধু বাভারিয়া নয়, গোটা বিশ্বেই ছড়িয়ে গেছে অক্টোবরফেস্ট৷ ১৮১০ সালে মিউনিখে এই উৎসবের শুরু হয়েছিল৷

ফ্রাঙ্কোনিয়া অঞ্চলের ছোট শহর রোটেনবুর্গ এশিয়ানদের কাছে বেশ প্রিয়৷ শহরটিতে এখনো কাঠের ঘরবাড়ি রয়েছে৷ একসময় যুদ্ধের কারণে দীর্ঘ সময় এই অঞ্চলের তেমন কোন উন্নতি হয়নি৷ আর এখন সেই পুরনো বাড়িঘরই সম্পদে পরিণত হয়েছে৷ কেননা পর্যটকরা এলাকাটিতে বেশ রোমান্টিক মনে করেন৷

বাভারিয়া রাজ্যের রাজধানী মিউনিখ জার্মানির অন্যতম সুন্দর মহানগরী৷ এখানে থাকা বিভিন্ন প্রাসাদ, পার্ক এবং মিউজিয়াম পর্যটকদের আকৃষ্ট করে৷

জার্মানির জাতীয় ফুটবল দলের পর সবচেয়ে জনপ্রিয় সম্ভবত বায়ার্ন মিউনিখ ফুটবল ক্লাব৷ এমনকি বাংলাদেশ, ভারতেও এই ক্লাবের অনেক ভক্ত রয়েছেন৷ মিউনিখে বায়ার্নের খেলাগুলো হয় ‘আলিয়ানৎস আরেনা’ স্টেডিয়ামে৷

জার্মানির সবচেয়ে উঁচু চূড়া বাভারিয়ার অবস্থিত৷ বাভারিয়ান আল্পসের এই চূড়ার উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,৯৬৩ মিটার উপরে৷ তবে সেখানে যেতে খুব একটা কষ্ট করতে হয়না৷ দুটো কেবেল কার এবং ‘ট্র্যাক রেল’ রয়েছে সর্বোচ্চ শিখরে পৌঁছাতে৷

বাভারিয়ার দু’শো লেকের রাজা হচ্ছে এই লেক৷ লেকের পানি একেবারেই স্বচ্ছ৷ সেখানে গেলে মনে হতে পারে বুঝি রূপকথার কোন এলাকায় গিয়ে পৌঁছেছেন৷ পরিবেশবান্ধব ইলেক্ট্রনিক বোটে করে লেক পেরিয়ে বিখ্যাত এক গির্জায়ও যাওয়া যায়৷

বাভারিয়ার সাতটি বিশ্ব ঐতিহ্যের মধ্যে সবচেয়ে বড়টি হচ্ছে বায়রয়েট-এর মার্গ্রেভাইন অপেরা হাউস৷ ১৭৪০ সালের দিকে তৈরি এই অপেরা হাউসটি ইউরোপে সবচেয়ে সুন্দরভাবে সংরক্ষিত বারক থিয়েটার৷

বাভারিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর ন্যুরেমবার্গ৷ অন্তত বিশ লাখ মানুষ ডিসেম্বরে শহরটির ক্রিসমাস মার্কেট দেখতে যান৷ বিশ্বের অন্যতম পুরাতন মার্কেট এটি৷

বাভারিয়ার রয়েছে ৮০০ বিয়ার গার্ডেন, ৬০০ বিয়ার উৎপাদক এবং চার হাজার পানশালা৷ বিয়ারের রাজ্য বলা যায় বাভারিয়াকে৷ তবে সেখানকার ‘ব্রোটসাইট’ বা ‘ব্রেড টাইম’ খাবারও বেশ জনপ্রিয়৷