ভারতে আমলাতান্ত্রিক জটিলতার বেড়াজালের সামনে অনেক উদ্যোগই থমকে যায়৷ এবার ফর্মুলা ওয়ান'এর আয়োজকেরাও সেটা হাড়ে হাড়ে টের পাচ্ছেন৷ আগামী ৩০শে অক্টোবর এই গাড়ির দৌড় শুরু হওয়ার কথা৷ ভারতের ভাবমূর্তির জন্য অত্যন্ত সম্মানের বিষয় এটি৷ কিন্তু ফুটবল-ক্রিকেটে যেমন নামী খেলোয়াড়দের ঘিরেই উৎসাহ-উদ্দীপনা ও নানা আয়োজন দেখা যায়, ফর্মুলা ওয়ান'এর ক্ষেত্রে কেন্দ্রবিন্দুতে থাকে গাড়ি, গাড়িকে ঘিরে হরেক সাজ-সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি ইত্যাদি৷ অতএব এমন প্রতিযোগিতা আয়োজন করতে হলে বিশাল মাত্রায় পরিকল্পনা করতে হয়৷ জার্মান স্থপতি ও রেসট্র্যাক ডিজাইনার হ্যারমান টিলকে দিল্লির অদূরে আন্তর্জাতিক মানের ট্র্যাক ডিজাইন করেছেন৷ সেখানে চলছে সাজসাজ রব৷

সেই কর্মযজ্ঞে বাধ সাজছে শুল্ক কর্তৃপক্ষ৷ ৩০শে অক্টোবরের রেসিং প্রতিযোগিতার জন্য যেসব সাজ-সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি বিদেশ থেকে আমদানি করা হচ্ছে, তার উপর ১০০ ভাগ শুল্ক চাপাতে চায় কর্তৃপক্ষ৷ অর্থাৎ আয়োজকদের কমপক্ষে ১২ কোটি ৬০ লক্ষ ডলার শুল্ক মাশুল গুনতে হবে৷ ভারতের দৈনিক ‘টাইমস অফ ইন্ডিয়া' এই জটিলতা সম্পর্কে বিস্তারিত বিবরণ প্রকাশ করেছে৷

এমন দাবি শুনে আয়োজক জেপি স্পোর্টস ইন্ডিয়া'র কর্মকর্তাদের এখন মাথায় হাত৷ তাঁরা শুরু থেকেই দাবি জানিয়ে আসছিলো, যে ফর্মুলা ওয়ান'এর আয়োজনের ক্ষেত্রে যে আন্তর্জাতিক মানদণ্ড রয়েছে, ভারতের কর্তৃপক্ষও তা মেনে নিক৷ অর্থাৎ এই প্রতিযোগিতার জন্য যে সরঞ্জাম দেশে প্রবেশ করবে, প্রতিযোগিতার পর তা আবার দেশ থেকে সরিয়ে নেওয়া হবে৷ অতএব শুল্ক দেওয়ার কোনো প্রয়োজন হবে না৷

ভারত সরকারের অর্থ মন্ত্রণালয় অবশ্য ফর্মুলা ওয়ান'কে আদৌ ক্রীড়া প্রতিযোগিতা হিসেবে স্বীকৃতি দিতেই রাজি নয়৷ সরকারের কাছে এটা মনোরঞ্জনের এক অনুষ্ঠান৷ তবে শেষ কথা এখনো শোনা যায় নি৷ সরকার বিষয়টিকে এখনো বিবেচনা করে দেখছে৷

প্রতিবেদন: সঞ্জীব বর্মন

সম্পাদনা: দেবারতি গুহ