1. কন্টেন্টে যান
  2. মূল মেন্যুতে যান
  3. আরো ডয়চে ভেলে সাইটে যান

রাষ্ট্রায়ত্ত পাটকলে ৯৬ ঘণ্টার ধর্মঘট কেন?

হারুন উর রশীদ স্বপন ঢাকা
১৫ এপ্রিল ২০১৯

বাংলাদেশের রাষ্ট্রায়ত্ত পাটকলের শ্রমিকরা ৯ দফা দাবিতে ধর্মঘট শুরু করেছে৷ ধর্মঘটের কেন্দ্র খুলনা, কারণ, সেখানেই সরকারি বড় পাটকলগুলোর অবস্থান৷ শ্রমিকরা ধর্মঘট চলাকালে ৪ ঘন্টা করে রাজপথ ও রেলপথ অবরোধের কর্মসূচিও দিয়েছেন৷

Workshop Jute statt Plastik
ছবি: DW/N. Sattar

বাংলাদেশে মোট সরকারি পাটকলের সংখ্যা ২৭টি৷ এসব পাটকলে কম করে হলেও প্রায় এক লাখ শ্রমিক কাজ করেন৷ অন্যদিকে সরকারি পাটকল একটি ভর্তুকি খাত৷ লোকসানি এই পাটকলগুলো চালু রাখতে এবং শ্রমিক কর্মচারীদের বেতন দিতে সরকারকে প্রতিবছর বিপুল পরিমাণ অর্থ ভর্তুকি দিতে হয়৷ তবে শ্রকিমরা মনে করেন, এই ভর্তুকি এবং লোকসানের জন্য তাঁরা দায়ী নন, কারণ, বিশ্বে পাটপণ্যের চাহিদা আবার বাড়লেও সরকারি পাটকলগুলোর আধুনিকায়ন হচ্ছে না৷ পাটকলগুলো পুরনো মেশিন দিয়ে চলছে, যার ফলে উৎপাদনক্ষমতা শতকরা ৪০ ভাগে নেমে এসেছে৷ আর বিশ্বে পাটের যে আধুনিক পণ্যের চাহিদা, তা বাংলাদেশের সরকারি পাটকলে উৎপাদনের কোনো ব্যবস্থা নেয়া হচ্ছে না৷ অথচ সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে বেসরকারি পাটকলগুলো ব্যবসা করছে৷ পাটকল শ্রমিকদের প্রধান দাবি হলো, ২০১৫ সালের বেতন বোর্ড বাস্তবায়ন৷ আর তা বাস্তবায়ন হলে শ্রমিকদের বেতন প্রায় দ্বিগুন হয়ে যাবে৷

১৫, ১৬, ১৭ ও ১৮ এপ্রিল টানা ৯৬ ঘণ্টা উৎপাদন বন্ধ রেখে ধর্মঘট পালন ও এই সময়ে প্রতিদিন সকাল ৮টা থেকে বেলা ১২টা পর্যন্ত ৪ ঘণ্টা রাজপথ-রেলপথ অবরোধের এই কর্মসূচির পর শ্রমিকরা আরো ধারাবাহিক কর্মসূচি দিয়েছেন৷  সেই কর্মসূচির অংশ অনুযায়ী, ২৫ এপ্রিল প্রত্যেক মিলে শ্রমিক সভা হবে৷ ২৭, ২৮ ও ২৯ এপ্রিল আবার টানা ৭২ ঘণ্টার ধর্মঘট এবং প্রতিদিন সকাল ৭টা থেকে বেলা ১টা পর্যন্ত ৬ ঘণ্টা রাজপথ-রেলপথ অবরোধ৷ তাঁদের ৯ দফা দাবি নিয়ে গত ৬ এপ্রিল ঢাকায় বিজেএমসির প্রধান কার্যালয়ে দ্বি-পাক্ষিক আলোচনা হলেও তা সফল হয়নি৷ এর আগে শ্রমিকরা একই দাবিতে ২, ৩ ও ৪ এপ্রিল দেশের   সব সরকারি পাটকলে টানা ৭২ ঘণ্টা ধর্মঘট ও ৪ ঘণ্টা করে রাজপথ ও রেলপথ অবরোধ কর্মসুচি পালন করেন৷

উৎপাদন না করে কম মজুরি দিলে হবেনা, আমাদের গড় মজুরি দিতে হবে: খলিলুর রহমান

This browser does not support the audio element.

শ্রমিকদের ৯ দফা দাবির মধ্যে জাতীয় মজুরি কমিশন-২০১৫-র রোয়েদাদ বাস্তবায়ন, পাটক্রয়ে অর্থবরাদ্দ, অস্থায়ী শ্রমিকদের স্থায়ী করা, অবসরপ্রাপ্ত শ্রমিক, কর্মচারী ও কর্মকর্তাদের বকেয়া পরিশোধ, শ্রমিকদের প্রতি সপ্তাহে মজুরি প্রতি সপ্তাহে পরিশোধ, বকেয়া মজুরি প্রদান অন্যতম৷

রাষ্ট্রায়ত্ব পাটকল শ্রমিক (সিবিএ নন-সিবিএ) ঐক্য পরিষদের যুগ্ম আহ্বায়ক খলিলুর রহমান খুলনা থেকে ডয়চে ভেলেকে টেলিফোনে বলেন, ‘‘মজুরি বোর্ড ২০১৬ সালে বাস্তবায়ন হলেও আমাদের সরকারি পাটকলে হয়নি৷ এটা ওই সময় থেকেই বাস্তবায়ন করতে হবে৷ শ্রমিকদের ১২ থেকে ১৭ সপ্তাহের মজুরি বকেয়া রয়েছে৷ তা দিতে হবে৷ উৎপাদন না করে আমাদের বসিয়ে রেখে কম মজুরি দিলে হবে না৷ আমাদের গড় মজুরি দিতে হবে৷''

তিনি বলেন, ‘‘ পাটকলগুলোতে  প্রয়োজনীয় মেশিন নাই৷ কোনো পাটকলে ৩০ ভাগ আছে৷ সর্বোচ্চ আছে ৪০ ভাগ৷ কিন্তু থাকতে হবে শতভাগ৷ তাহলে উৎপাদনও শতভাগ হবে৷ আর এগুলো আধুনিকায়নও করা হয় না৷ পাট না কিনে উৎপাদন বন্ধ রেখে আমাদের বসিয়ে রাখা হয়৷ আমরা এর অবসান চাই৷''

তিনি আরো বলেন, ‘‘২০১১ সালের পর থেকে অস্থায়ী শ্রমিকদের আর স্থায়ী করা হচ্ছে না৷ আমাদের দাবি শূন্য পদের বিপরীতে শ্রমিকদের স্থায়ী করতে হবে৷''

পাটকলগুলোর যন্ত্রপাতি পুরনো আমালের: গনিজ উদ্দিন মিয়া

This browser does not support the audio element.

খুলনার ক্রিসেন্ট জুট মিল দেশের বড় জুটমিলগুলোর একটি৷ সেখানে সাড়ে ৫ হাজারেরও বেশি শ্রমিক কাজ করেন৷ এই মিলের প্রধান (প্রকল্প সমন্বয়কারী) গনিজ উদ্দিন মিয়া ডয়চে ভেলেকে বলেন, ‘‘শ্রমিকদের যে প্রধান দাবি ২০১৫ সালের মজুরি বোর্ড বাস্তবায়ন, তা এরইমধ্যে অন্যান্য সেক্টর কর্পোরেশনে বাস্তবায়ন হয়ে গেছে৷ কিন্তু সরকারি পাটকলে হয়নি৷ এটা বাস্তবায়ন করতে হলে বছরে আরো ১০০ কোটি টাকা বাড়তি লাগবে৷ এখন শ্রমিকরা মাসে গড়ে ১৮  হাজার টাকা করে মজুরি পান৷ মজুরি বোর্ড বাস্তবায়ন হলে তাঁরা প্রায় দ্বিগুন পাবেন৷ আর এই পুরো টাকাটাই সরকারের ভর্তুকি দিতে হবে বিজেএমসিকে৷ কিন্তু সরকার আর ভর্তুকি দিতে চায় না, কারণ, সরকারি পাটকলের সবগুলোই লোকসানি এবং ভর্তুকি দিয়ে চলছে৷''

তিনি বলেন, ‘‘প্রধানত দু'টি কারণে সরকারি পাটকলগুলো ব্যবসা করতে পারছে না৷ প্রথমত, পাটকলগুলোর যন্ত্রপাতি পুরণো আমলের৷ দ্বিতীয়ত, শ্রমিকদের মানসিকতা৷'' তাঁর মতে, ‘‘সরকারি পাটকলে গতানুগতিক চট, বস্তা আর সুতা তৈরি হয়৷ কিন্ত আধুনিক যে পাটপণ্যের চাহিদা বাড়ছে, তা উৎপাদনের কোনো মেশিন বা ব্যবস্থা নেই সরকারি পাটকলে৷ আর সুতা যা হয় তা-ও নতুন মানের এবং চাহিদার নয়৷ শ্রমিকদের মানসিকতা হলো, তাঁরা সরকারি শ্রমিক, উৎপাদন হোক বা না হোক তাঁরা বেতন পাবেন, লোকসান দেখা তাঁদের বিষয় নয়৷ শিল্পকে লাভজনক করে যে বেতন নিতে হবে এই মানসিকতা কোনো পক্ষের মধ্যেই নেই৷''

তিনি আরেক প্রশ্নের জবাবে বলেন, ‘‘সরকারি পাটকলগুলো আধুনিকায়ন এবং লাভজনক করার কোনো প্রক্রিয়া এখানো দৃশ্যমান নয়৷''

বিজেএমসি থেকে জানা গেছে, খুলনা অঞ্চলের রাষ্ট্রায়ত্ত ৯টি জুটমিলের শ্রমিক-কর্মচারী ও কর্মকর্তাদের ৬৪টি সপ্তাহের বেতন ও মজুরি ৪৪ কোটি ২০ লাখ টাকা বকেয়া রয়েছে৷ এর মধ্যে শুধু শ্রমিকদের মজুরি বকেয়া রয়েছে ৩১ কোটি ১৮ লাখ ৫৮ হাজার টাকা৷ এছাড়া কর্মকর্তা-কর্মচারীদের তিন মাসের বেতন বকেয়া রয়েছে ১২ কোটি ৩৮ লাখ ৪৮ হাজার টাকা৷

আলীম, কার্পেটিং, খালিশপুর ও দৌলতপুর জুটমিলের ৬ সপ্তাহ এবং ক্রিসেন্ট, ইস্টার্ন, প্লাটিনাম, স্টার ও জেজেআই জুটমিলের শ্রমিকদের ৮ সপ্তাহের মজুরি বকেয়া রয়েছে৷

অর্থমন্ত্রী দেশে ফিরলে প্রক্রিয়া শুরু হবে: গোলাম দস্তগীর গাজী

This browser does not support the audio element.

এ নিয়ে বস্ত্র ও পাটমন্ত্রী গোলাম দস্তগীর গাজী ডয়চে ভেলেকে বলেন, ‘‘শ্রমিকদের এই দাবি অর্থের সঙ্গে জড়িত৷ অর্থমন্ত্রী দেশের বাইরে রয়েছেন৷ তিনি দেশে ফিরলে তাঁদের দাবি পুরনের প্রক্রিয়া শুরু হবে৷ তিনি ফিরে না আসা পর্যন্ত শ্রমিকদের অপেক্ষা করতে হবে৷ তাঁর সিদ্ধান্ত ছাড়া তো আর টাকা দেয়া যাবে না৷'' তিনি আরেক প্রশ্নের জবাবে বলেন, ‘‘সরকার পাটকলগুলোতে ভর্তুকি দিয়ে আসছে৷ ভর্তুকি অব্যাহত রাখার চিন্তাভাবনা আছে৷''

বিজেএমসি'র চেয়ারম্যান  শাহ মোহাম্মদ নসির বৈঠকে থাকায় ডয়চে ভেলের সঙ্গে কথা বলতে পারেনি৷ সোমবার বিকেলে শ্রমিক নেতাদের সঙ্গে শ্রমমন্ত্রী এবং বিজেএমসি'র চেয়ারম্যানের বৈঠক হওয়ার কথা৷

প্রসঙ্গত, ১৯৭২ সালের মার্চ মাসে সরকার দেশের বিভিন্ন খাতের সব শিল্প-কারখানা জাতীয়করণ করে৷ মিলগুলির ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব দেয়া হয় বিভিন্ন কর্পোরেশন বা সংস্থাকে৷  বাংলাদেশ জুট মিলস কর্পোরেশন (বিজেএমসি)-কে পাটকলগুলির পরিচালনার দায়িত্ব দেয়া হয়৷ পাটকলগুলো ধীরে ধীরে লোকসানি প্রতিষ্ঠানে পরিণত হয়৷ ক্রমাগত লোকসানের কারণে প্রতিষ্ঠার ৫২ বছরের পর ২০০২ সালের ৩০ জুন বন্ধ করে দেয়া হয় বাংলাদেশে এশিয়ার বৃহত্তম পাটকল আদমজী জুট মিল৷

স্কিপ নেক্সট সেকশন এই বিষয়ে আরো তথ্য
স্কিপ নেক্সট সেকশন ডয়চে ভেলের শীর্ষ সংবাদ

ডয়চে ভেলের শীর্ষ সংবাদ

স্কিপ নেক্সট সেকশন ডয়চে ভেলে থেকে আরো সংবাদ

ডয়চে ভেলে থেকে আরো সংবাদ