হ্যাঁ৷ এটাই বাসের নাম৷ বাংলা করলে যার অর্থ দাঁড়ায় ‘উভচর বাস'৷ কারণ এই বাস প্রথমে রাস্তায় চলে, তারপর এলবে নদীতে নেমে যায়৷ তারপর আবার রাস্তায় উঠে পড়ে৷
জার্মানিতে এটিই একমাত্র অ্যাম্ফিবিয়াস বাস৷ রাস্তায় চলার জন্য এর আছে একটি ইঞ্জিন৷ আর পানির জন্য আছে আরও দু'টি৷ পানিতে নামার সময় বাসের চাকা একটু উপরে উঠিয়ে নেয়া হয়৷
জানা গেছে, হামবুর্গে বাণিজ্যিকভাবে এরকম একটি বাস চালুর প্রক্রিয়া শুরু হয় বছর চারেক আগে৷ এরপর পরীক্ষামূলক বিভিন্ন পর্যায় শেষে গত মার্চ মাস থেকে এই সার্ভিস চালু হয়৷ বাসটি ৩৬ জন যাত্রী বহন করতে পারে৷ চালক ছাড়াও বাসে আরও দু'জন ক্রু থাকেন৷ হাঙ্গেরির বুডাপেস্টে বাসটি তৈরি করা হয়৷ সেখানে ছয় বছর আগেই এরকম সেবা চালু হয়েছে৷
আগামীতে ইউরোপের রাস্তায় এ ধরনের বাস দেখা যাবে৷ এমন একটি বাস যা আপনা আপনি চলবে কোনো চালক ছাড়াই৷ ছবিঘরে থাকছে চালকবিহীন বাস ও মিনিবাসের ছবি৷
ছবি: picture-alliance/dpa/I. Wagnerজার্মানির অটোমোবিল কোম্পানি মার্সিডিজ বেঞ্চ চালকবিহীন একটি বাস বানিয়ে রাস্তায় ছেড়েছে৷ নেদারল্যান্ডস-এর রাজধানী আমস্টারডামে এটি পরীক্ষা করা হয়েছে৷
এই গাড়ি ঘণ্টায় ৭০ কিলোমিটার বেগে চলে৷
বাসটি কিন্তু আপনা আপনি চলছে৷ ড্রাইভার কেবল বসে আছে দেখার জন্য কখনো কোন গণ্ডগোল বা দুর্ঘটনা হয় কিনা৷ কেননা এখন তো কেবল পরীক্ষা করা হচ্ছে৷
ভবিষ্যতের বাস বলা হলেও এর ইঞ্জিন কিন্তু একশ’ বছরের পুরোনো৷ বাসে ১০টি ক্যামেরা লাগানো আছে, যা বাসের চোখ হিসেবে কাজ করে৷
বাসটির মধ্যে যে ‘সেন্সর’ লাগানো আছে তা থেকে সে ঠিকই বুঝে যায়, কখন তাকে থামতে হবে আর কখন চলতে হবে৷ কোন লেন-এ চলতে হবে সেটাও যেমন বুঝতে পারে, আবার কেউ সামনে এসে পড়লে গতি কমাতেও জানে এটি৷
এটিও এমন একটি বাস যেটায় কোন ড্রাইভার বা চালক নেই৷ ফরাসি কোম্পানি নোভা বানিয়েছে এই মিনিবাসটি৷
এই মিনিবাসে ট্যাক্সির মতো সুবিধা আছে৷ আপনি যেখানে চাইবেন ফোন করে ডেকে নিতে পারেন এটিকে৷ ঘণ্টায় ৪৫ কিলোমিটার বেগে চলে এটি৷
জেডএইচ/ডিজি
