প্রায় এক বছর বিরতির পর আবার আসরে ফিরছেন ফিনল্যান্ডের কিমি রাইকোনেন৷ থাকছেন প্রাক্তন চ্যাম্পিয়ন মিশায়েল শুমাখার, ফ্যার্নান্দো আলোনসো, লুইস হ্যামিলটন ও জেনসন বাটন৷ আর ফেটেল তো রয়েছেনই৷ তারকাদের এমন মেলা এর আগে দেখা যায় নি৷

রাইকোনেন এবার সম্ভবত ‘লোটাস' টিমে থাকবেন, যা আগে ‘রেনো' নামে পরিচিত ছিল৷ ‘লোটাস' নামেও আরেকটি টিম ছিলো বটে, কিন্তু সেটির নাম এখন ‘ক্যাটারহ্যাম'৷

ফর্মুলা ওয়ান কর্তা বার্নি একেলস্টোন অবশ্য এমন তারকাখচিত মরসুম সত্ত্বেও দুশ্চিন্তায় ভুগছেন৷ তাঁর আশঙ্কা, ফেটেল সবাইকে ছাপিয়ে যাবেন – এটা আগে থেকেই স্পষ্ট হয়ে গেলে প্রতিযোগিতার রোমাঞ্চ আর থেকে না৷ শুধু জয় নয়, ভেটেল যেভাবে শুরু থেকেই বাকিদের পিছনে ফেলে অনায়াসে এগিয়ে যান, তার ফলেও রেসের আর কোনো মজা থাকে না৷ কিন্তু সমস্যা হলো, ভেটেল তো আর রোমাঞ্চের স্বার্থে নিজের পারফর্মেন্স কমিয়ে দিতে পারেন না৷ তবে লুইস হ্যামিলটন ও জেনসন বাটন'ই তাঁর সবচেয়ে বড় প্রতিপক্ষ হবেন বলে মনে করা হচ্ছে৷

তবে শুধু চালক ভালো হলেই চলে না, তার গাড়ির অবস্থাও ভালো থাকতে হবে৷ ফেটেল'এর রেড বুল টিম এবং ডিজাইনার এড্রিয়ান নিউইয়ি হালের বিধিনিয়ম অনুযায়ী গাড়িটিকে কতটা উপযুক্ত করে তুলতে পারেন, তার উপরেও ফেটেল'এর এবারের সাফল্য নির্ভর করবে৷ নতুন কিছু নিয়মের ফলে অবশ্য বাকিদের গাড়ির মধ্যেও কিছু রদবদল করতে হবে৷

এই অবস্থায় নড়েচড়ে বসেছেন টিমের প্রকৌশলী ও ডিজাইনাররা৷ চালকের থেকেও যান্ত্রিক বিষয়গুলি আচমকা বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে৷ ম্যাকল্যারেন ও এইচআরটি এতকাল গাড়ির সামনের দিকে যে ডিজাইন করে আসতো, তা বদলাতে হচ্ছে৷ চালকদেরও নতুন ডিজাইনের গাড়িতে বসে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে হবে৷ জেনসন বাটন বার্সেলোনায় প্রথম অনুশীলনের সময় নতুন গাড়ি চালিয়ে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন৷ ফেটেল অবশ্য পুরোপুরি সন্তুষ্ট নন৷

মানুষ ও যন্ত্রের সমন্বয়ের ফলাফল কী হবে, তা দেখার জন্যই অপেক্ষা করে রয়েছেন ফর্মুলা ওয়ান অনুরাগীরা৷

প্রতিবেদন: সঞ্জীব বর্মন

সম্পাদনা: দেবারতি গুহ