২০২১ সালের গ্রীষ্মের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ১১ শতাংশ কর্মী ছাঁটাই করা হবে, এয়ারবাস একথা জানিয়েছে৷ সংস্থার মতে, যাত্রী সংখ্যা কমে যাওয়ার কারণেই এই সিদ্ধান্ত৷
জার্মানিতে চাকরিচ্যূত হচ্ছেন ৫১০০ কর্মী, অন্যান্য দেশের তুলনায় অনেক বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে জার্মানি৷ ফ্রান্সে ৫,০০০, যুক্তরাজ্যে ১,৭০০ এবং স্পেনে ৯০০ কর্মী চাকরি হারাবেন৷
করোনা মহামারির কারণে এয়ারবাস বছরের প্রথম চার মাসে প্রায় ৫০ কোটি ইউরো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল৷ বছরের প্রথম তিন মাসে ক্ষতির পরিমাণ ছিল ৪৮১ মিলিয়ন ইউরো৷ অথচ আগের বছরের প্রথমদিকে ৪০ মিলিয়ন ইউরো মুনাফা করেছিল তারা৷
করোনার কারণে বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচল একেবারেই কমে গেছে৷
জমকালো অনুষ্ঠানের আয়োজনে ইউরোপীয় বিমান সংস্থা এয়ারবাস গত সপ্তাহে ৫০ বছর পূর্তি পালন করেছে৷ এ উপলক্ষে কর্মীদের নিয়ে আকাশেও উড়েছে প্রতিষ্ঠানটির একটি বিমান৷
ছবি: picture-alliance/dpa/F. Charmeux১৯৬৯ সালে ফ্রান্স, জার্মানি ও স্পেনের নির্মাতারা মিলে গড়ে তুলেছিলেন প্রতিষ্ঠানটি৷ বর্তমানে এর মোট পুজি প্রায় ৬৬ বিলিয়ন ইউরো৷ তবে ইউরো মুদ্রা চালু হওয়ার পর মূলত গতি পায় প্রতিষ্ঠানটি৷
বিনিয়োগের দিক থেকে বেড়ে উঠার পাশাপাশি, কর্মসংস্থানের সৃষ্টিও করেছে প্রতিষ্ঠানটি৷ বর্তমানে সারা বিশ্বজুড়ে প্রতিষ্ঠানটির মোট কর্মীর সংখ্যা এক লক্ষ ৩০ হাজার৷
প্রতিযোগী প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে পাল্লা দিয়ে ১৯৮৪ সালে এ ৩২০ নামে একটি যাত্রীবাহী বিমান চালু করে তারা৷ যুক্তরাষ্ট্রের বোয়িং বিমানের সাথে পাল্লা দিতেই তারা মাঠে নামিয়েছিল এ ৩২০৷ মিলেছে সফলতাও৷
এ ৩২০ এর পথ ধরে পরবর্তীতে এ ৩২০ নিও নামে আরেকটি এয়ারবাস নামায় তারা৷ আর এটিই বর্তমানে প্রতিষ্ঠানটির মূল চালিকাশক্তি৷
এয়াবাস উৎপাদন করতে গিয়ে সবসময় সফল ছিল না প্রতিষ্ঠানটি৷ চলতি বছরের প্রথম দিকে প্রতিষ্ঠানটি ঘোষণা করে যে, তারা আর এ ৩৮০ এয়ারবাস বানাবে না৷ কেননা বিমানটির জন্য যথেষ্ট চাহিদা দেখছে না তারা৷
দীর্ঘ এ ৫০ বছরের যাত্রায় অনিয়মের অভিযোগও উঠেছে প্রতিষ্ঠানটির বিরুদ্ধে৷ এএফপির এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০১৬ সালে একটি অর্থ লেনদেনে প্রতিষ্ঠানটির অনিয়মের অভিযোগের তদন্ত চলছে৷
এনএস/ এসিবি (এএফপি)
