Većina velikih europskih brodova koji su odslužili svoje završava u nekoj od azijskih zemalja u kojima radnici za sitan novac i bez adekvatne zaštite za sebe i okoliš iz njih izvlače ono što se još može iskoristiti ili prodati. Pritom se gotovo sav materijal od kojih su brodovi napravljeni može reciklirati. Ali to ima svoju cijenu.
