1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Što za EU znači ukrajinsko osvajanje čvorišta plinovoda?

Arthur Sullivan
22. august 2024

Prodorom ukrajinskih snaga na područje Rusije su dospjeli i do važnog distribucijskog čvorišta preko kojeg ruski plin stiže u Evropu. Ali taj krak ionako ne bi trebao još dugo biti u pogonu.

Pusta i djelomice razorena upravna zgrada Gazpromovog čvorišta plinovoda u Sudži nakon prodora ukrajinskih snaga na to područje
Dijelom razorena upravna zgrada Gazpromovog čvorišta plinovoda u Sudži Foto: Yan Dobronosov/AFP

Što se tačno dešava u Sudži i tko nadzire tamošnje distribucijsko čvorište plinovoda, to nije posve jasno. Ukrajinske snage su objavile snimku njenih boraca u upravnoj zgradi Gazproma u Sudži, ali ruski plinski koncern tvrdi kako Ukrajinci ne nadziru čitavo područje i kako kroz to čvorište i dalje teče plin u Mađarsku, Austriju i Slovačku. Povrh toga, Radio Free Evrope je objavio satelitske snimke čvorišta plinovoda u Sudži, gdje se vidi kako su se tamo vodile borbe i ima i oštećenja.

To je zapravo jedino preostalo čvorište plinovoda koji ruski plin u Europu vodi preko Ukrajine: do svibnja 2022. i nedugo prije invazije, plin je stizao i preko Sohranovke, istočno od Luhanska i tada je isporuka prekinuta. No i energetski stručnjaci ne vide razloga, zašto bi Ukrajina sad baš u Sudži u Rusiji prekinula taj preostali tok: „Nisam siguran da je to uopće važno. Kad bi Ukrajina htjela prekinuti transport ruskog plina preko svog teritorija, to je mogla učiniti bilo kad i bilo gdje", misli Benjamin Hilgenstock iz kijevske Shool of Economics.

Na ovoj arhivskoj slici iz Sudže se još provjerava i podešava pritisak u plinovodu za dugi put kroz čitavu Ukrajinu u Evropu. Ali Ukrajinicima nije trebalo doći do Sudže da taj transport prekinu - da su to željeliFoto: Maxim Shipenkov/epa/dpa/picture-alliance

Do posljednjeg dana ugovora

U decembru 2019. su Moskva i Kijev još sklopile petogodišnji sporazum gdje su se državne kompanije Gazprom i Naftogaz obavezale na prijenos ruskog plina preko područja Ukrajine. Taj sporazum ističe u prosincu ove godine, a Kijev je dao do znanja kako ga ne namjerava produžiti. No Gazprom je objavio kako će slati plin kroz taj krak plinovoda sve dok ugovor bude na snazi.

„Evropske zemlje koje još uvijek primaju ruski plin kroz Ukrajinu znaju da se primiče kraj koncem ove godine. No ne mislim da bi one bile jako sretne da se nešto iznenada dogodi sa isporukom, makar im još ostaje samo četiri i pol mjeseca", smatra Hilgenstock. No to on ne očekuje: Kijevu je podjednako važno da i te članice Unije Ukrajinu smatraju pouzdanim partnerom koji se drži sporazuma.

To je doduše i izvor prihoda Ukrajini: prema podacima tamošnje središnje banke, Ukrajina je od Rusije za 2023. dobila oko 1,4 milijarde eura za uslugu puštanja plina preko svog područja, u prva tri mjeseca ove godine je to bilo nešto preko 350 milijuna eura. „Promatrano u širem kontekstu, to je za Ukrajinu nevažan izvor prihoda", misli ekonomski stručnjak. „U normalnim okolnostima bi se pregovaralo o novom sporazumu i nekako bi bio produžen. Ali u ovom slučaju, to jednostavno neće biti tako."

Prije svega Mađarska, Austrija i Slovačka moraju naći alternativu plinu koji dolazi kroz Ukrajinu i makar je kraj blizu, neće željeti iznenadni prekod isporukeFoto: Frank Rumpenhorst/pa/picture alliance

Središnja Europa traži alternativu

Uvoz plina iz Rusije zapravo nije sadržan sankcijama, ali pojedine članice Unije su shvatile kako su bolno ovisne o opskrbi iz Rusije. To se uvelike promijenilo: sa oko 40% ruskog plina za evropske potrošače 2021. je već 2023. to bilo još oko 8%. No ta računica nije posve točna: mnoge zemlje su postavile terminale za ukapljeni plin, a dio i takvog plina stiže – iz Rusije. Utoliko je ukupan udio ruskog plina u evropskim plinovodima prošle godine još uvijek bio oko 15%.

Austriji, Mađarskoj i Slovačkoj je još uvijek najvažniji izvor plin koji plinovodima stiže iz Rusije. Ruski plin pokriva praktično čitavu potrošnju u Austriji, iako Beč tvrdi kako „radi na tome" naći alternativu. Mađarska i Slovačka imaju vlade koje su još uvijek naklonjene Moskvi, ali i one se pripremaju na prekid isporuke preko Ukrajine. Mađarska je nedavno sklopila sporazum s Turskom, iako i u plinovodu Turkstream dobrim dijelom teče plin iz Rusije.

Slovačka je osobito ovisna, ali slovačka kompanija za plinoopskrbu SPP tvrdi kako se već godinama „prirpema za prekid" isporuke ruskog plina i kako već ima sporazume s isporučiteljima iz drugih zemalja.

Kroz plinovod sve manje, ali preko mora u ukapljenom obliku - sve višeFoto: Natalia Kolesnikova/AFP/Getty Images

Sve više ruskog LNG-a

Nakon što će ubrzo plinovod kroz Ukrajinu prestati s radom, Turkstream će vjerojatno ostati jedini preostali plinovod za ruski plin namijenjen Europi. Time će glavni izvor ruskog plina za Evropu postati njegov transport u ukapljenom obliku, a njega stiže sve više. Među najvećim kupcima su Francuska, Nizozemska i Španjolska.

Prema portalu o tržištu Kpler, Rusija je drugi po veličini isporučitelj ukapljenog plina u Evropi, a udio 2023. je porastao za 40% u usporedbi s 2021. i čini 16% uvoza LNG-a u EU. Politički problem je i reizvoz: ruski ukapljeni plin se zapravo preko luka EU izvozi u treće zemlje i nešto manje od četvrtine količine plina (22%) koji u Europu stiže iz Rusije je zapravo namijenjen drugim tržištima.

A to je posao koji se sve više širi: američki Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) je utvrdio kako je u prvoj polovini ove godine taj reizvoz bio veći za 12% obzirom na isto razdoblje prošle godine. No Bruxelles je ove godine odlučio prekinuti tu uslugu Rusije i od marta 2025. više ne bi smjelo biti reizvoza ruskog ukapljenog plina preko luka EU.

Gazpromova „džungla“ u Njemačkoj

03:31

This browser does not support the video element.

No sankcija, koje bi potpuno priječile uvoz ruskog plina u EU, nema i Benjamin Hilgenstock u tome vidi glavni razlog što se trgovina i dalje vodi. Ali isto tako ističe kako je već veoma mnogo učinjeno: "Mora se biti iskren i doći do zaključka da je ono što je ostalo od uvoza fosilnog goriva EU-a iz Rusije tek djelić onoga što je bilo u prošlosti. Dakle, mnogo toga je postignuto."

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu