List „Blick“ objavio je na svom web-portalu zanimljivu statistiku o tome koje su automobilske marke, tj. modeli auta najprodavaniji po zemljama svijeta. Generalno gledajući, Toyota je najpopularniji proizvođač.
Foto: DW
Oglas
Toyota je i dalje najpopularnija automobilska marka svijeta. Kako piše „Blick", Japanci su u čak 48 zemalja na vrhu liste po broju prodanih vozila. I to s ogromnom prednošću.
Škoda je po pitanju „automobilskog ukusa" druga najomiljenija, brand koji je dio koncerna VW najprodavanija je marka u „samo" deset država. Treće mjesto popularnosti dijele Renault i njegova firma-kćer Dacia. Njihovi automobili najpopularniji su u sedam zemalja.
Što se tiče modela, najpopularniji auto svijeta je, pomalo neočekivano, Hilux! Toyotin „pickup" je top-seller u čak 17 država. Posebno je omiljen u Africi, Australiji, Argentini i Peruu.
Na Srednjem istoku odlično se prodaje Toyotin Land Cruiser – zahvaljujući tome on se našao na drugom mjestu najpopularnijih automobila svijeta. Land Cruiser je najprodavanije vozilo u deset zemalja, uglavnom u arapskom svijetu.
Toyota HiluxFoto: DW
Automobilski mainstream-ukus
Na trećem mjestu u globalnoj konkurenciji je – Škoda Octavia. Ona je prvi izbor u sedam država. Octavia je najomiljeniji model i u Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Srbiji, u Austriji, u Češkoj, Poljskoj i – Švicarskoj.
„Time je Švicarska, po pitanju automobilskog ukusa, dio Balkana", piše list Blick na svom portalu.
A kakav ukus prevladava u drugim zemljama? Nijemci najviše vole VW Golf, baš kao i Belgijanci. Francuzi najviše kupuju Renaultov Clio, Grci vole Toyotin Yaris, u Velikoj Britaniji je Ford Fiesta na vrhu liste najomiljenijih modela. U Italiji je to Fiatova Panda, u Španjolskoj Seat Leon, u Turskoj Fiat Egea, u Mađarskoj Suzuki Vitara, a u Japanu Toyota Prius.
Na Kosovu se najbolje prodaje Dacia Sandero, u Crnoj Gori Škoda Fabia, u Sloveniji Renault Clio, a u Sjevernoj Makedoniji Kia Sportage. U Nizozemskoj i Norveškoj na samom vrhu liste je Teslin Model 3.
Tesla – nova tvornica bez građevinske dozvole
08:27
This browser does not support the video element.
Najprodavaniji auto svijeta je…
Po pitanju apsolutnih brojki (odnosno komada prodanih vozila), statistika je ipak nešto drugačija: Hilux, Land Cruiser i Octavia su omiljeni u zemljama s relativno malim brojem ukupno prodanih vozila. A za statistiku po ukupnoj prodaji su relevantna ponajprije velika automobilska tržišta, poput onog u SAD-u ili Kini.
U prošloj godini je, kako napominje „Blick" najprodavanija bila Toyota Corolla. Ona je i u SAD-u i u Kini u „top tenu", ukupno je u svijetu prodano 1,5 milijuna Corolla. Na drugom mjestu je Fordov pickup F-serije (1,1 milijun). Na trećem mjestu, s 966.971 komada prodanih vozila, Toyotin RAV4.
Među pet najprodavanijih modela su još Hondini CR-V (2824.897) i Civic (817.902), piše „Blick" koji je za svoj članak koristio podatke online-osiguravatelja Carinsurance.ae iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Najpopularniji e-automobili
U Njemačkoj se njihovu prodaju potiče posebnom premijom. Udio na tržištu je svejedno skroman. Ali u svijetu su e-automobili sve popularniji. Koji proizvođači su najviše profitirali od trenda e-mobilnosti?
Foto: picture-alliance/dpa/P. Kneffel
Omiljeni E-Auto 2019.
Najprije pogled na prošlu godinu. U 2019. je Teslin Model 3 bio najpopularniji automobil s alernativnim pogonom. Na cestama se našlo novih skoro 445.000 Teslinih vozila tog tipa. U SAD-u cijena standardne verzije Modela 3 iznosi 37.990 dolara. Teslin šef Elon Musk u lipnju ove godine je naglasio: "Ono što me najviše smeta je da naši automobili nisu cijenom pristupačniji. To moramo popraviti."
Foto: picture-alliance/TT/P. Lundahl
Broj dva
Odmah iza Teslinog Modela 3 je u prošloj godini bio Nissan Leaf – registrirano je 434.000 novih vozila. Protekla je godina bila vrlo dobra za japanskog proizvođača, u ovoj godini Nissan bilježi gubitke od skoro šest milijardi eura. Po prvi put u posljednjih jedanaest godina, ta je firma „u crvenom“.
Foto: picture-alliance/empics/A. Upton
Model S na trećem mjestu
Na trećem mjestu najprodavanijih e-vozila u prošloj godini je još jedan Teslin model: S. A kako će biti u 2020.? "Tesla je, baš kao i Porsche, profitirao od krize. Dok svi drugi smanjuju proizvodne kapacitete, Tesla apsolvira ogromni program ekspanzije", kaže automobilski stručnjak Ferdinand Dudenhöffer. Tesla investira u novu tvornice, na primjer u njemačkom Brandenburgu.
Foto: picture-alliance/dpa/J. Woitas
Japanski kompromis
Iza Modela S slijedi Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid. U iduće dvije godine Mitsubishi mušterijama želi ponuditi i čistokrvni e-model, koji pokreće samo baterija. On će biti dostupan samo na azijskom tržištu. Druge svjetske regije bi trebali "pokriti" partneri Renault i Nissan.
Foto: picture-alliance/Pixsell/S. Midzor
Dinosaur među hibridima...
...i još uvijek svejedno jako popularan! Toyota Prius je debitirao davne 1997. u Japanu, od 2001. je automobil bio dostupan i kupcima na njemačkom tržištu. U prošloj godini Toyota je diljem svijeta prodala oko 210 tisuća svojih hibrida iz serije Prius. Budućnost automobila ovaj japanski proizvođač ipak ne vidi u e-mobilnosti, već u tehnologiji gorivih ćelija (vodik).
Foto: WESAT TV
BAIC? Nikad čuli!
U Kini se električni automobili ove marke prodaju vrlo dobro. U Europi su praktički nepoznati. Na globalnoj rang-listi najprodavanijih e-vozila BAIC je na šestom mjestu, na kineskom tržištu je BAIC EC u 2019. bio najuspješniji model. Dobre izvozne rezultate bilježi i BAIC EU. Od 2025. ova kineska tvrtka želi proizvoditi isključivo e-automobile.
Foto: picture-alliance/dpa/Imaginechina/S. Fan
Chevrolet Volt
Na osmom mjestu po broju prodanih e-automobila u prošloj godini je GM-ov Chevrolet Volt. Vozilo koje je premijerno predstavljeno 2007. bilo je brzi odgovor na elektro-pionira Teslu, koji je godinu dana ranije predstavio svoj roadster. Na tržište je Volt stigao tek 2010. U međuvremenu je proizvodnja obustavljena. Ali GM ima velike planove: do 2023. želi ponuditi najmanje 20 novih elektro-modela.
Foto: picture-alliance/imageBROKER/J. West
Popularni Europljanin
U Europi je Renault Zoe vrlo popularan. U prva dva kvartala tekuće godine to je bio najprodavaniji e-auto na Starom kontinentu. Na globalnom tržištu je ovaj model prošle godine bio na devetom mjestu najomiljenijih e-vozila. Renault sve češće biraju i Nijemci koji se odluče za električne alternative.
Foto: Renault
I jedan Nijemac...
Tek na desetom mjestu na listi najprodavanijih e-automobila na svijetu se našao i jedan njemački model. BMW-ov i3. Bavarskom proizvođaču se dugo predbacivalo da je „prespavao“ e-trend. A to bi se sad trebalo promijeniti. Do kraja iduće godine BMW namjerava u prodaju pustiti pet novih modela s isključivo električnim pogonom.