Nakon nekoliko minuta je stranica na kojoj su mladi od 18 do 27 s francuskom i njemačkom putovnicom mogli rezervirati besplatne karte za prijevoz željeznicom, je kolabirala. "Oko šest milijuna posjeta u samo nekoliko minuta je nažalost dovelo do tehničkih problema", priopćili su predstavnici njemačke i francuske željeznice DB i SNCF. Nije ni čudo s obzirom na ne baš popularne cijene željezničkog prijevoza u obje zemlje.

Ovako će 30.000 sretnica i sretnika imati prilike do kraja godine unutar jednog mjeseca neometano koristiti željeznički prijevoz u susjednoj zemlji: Nijemci u Francuskoj, Francuzi u Njemačkoj.

Besplatne karta za 60. obljetnicu

Ova ideja je rođena početkom godine prilikom početka proslava 60. godišnjice njemačko-francuskog prijateljstva koje su daleke 1963. pokrenuli njemački kancelar Konrad Adenauer i francuski predsjednik Charles de Gaulle.Njemačko ministarstvo prometa je priopćilo kako je ova besplatna karta "izvrsna ponuda u godini obilježavanja njemačko-francuskog prijateljstva". "Aktualna situacija u Europi pokazuje koliko ja važna razmjena kako bi se očuvala mirna i demokratska Europa", zaključuje se u priopćenju. Njemačka vlada je program besplatnih karata financirala s pet milijuna eura. 

Bivši francuski predsjednik Francois Hollande je u razgovoru za njemački javni servis ARD objasnio važnost ove inicijative. "Ako želimo da njemačko-francusko prijateljstvo i dalje bude živo, moramo se bolje upoznati unatoč jezičnim preprekama", rekao je Hollande. On žali zbog toga što su u posljednje vrijeme smanjeni tradicionalni susreti i razmjene između francuskih i njemačkih gradova i nada se da će program besplatnih karata iznova aktivirati inicijative koje pospješuju razmjenu.

Jedinstvena karta za Europu?

Njemačko-francuska željeznička inicijativa bi mogla označiti početak veće inicijative koje se ne bi ograničavala samo na dvije najveće europske zemlje. Njemački ministar prometa Volker Wissing je predložio proširenje u Njemačkoj nedavno uvedene mjesečne karte za lokalni i regionalni prijevoz po jedinstvenoj cijeni od 49 eura i na susjednu Francusku.

"Njemačka i Francuska mogu započeti i zasigurno će slijediti i ostale zemlje", rekao je Wissing. Promatrači međutim dvoje u brzu realizaciju ovog projekta ukazujući na to da je u samoj Njemačkoj rasprava o uvođenju karte od 49 eura bila "dugotrajna i komplicirana".

nk(dpa)

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu