Na njemačkim cestama je trenutno oko 1,7 milijuna e-automobila i 3,6 milijuna hibrida, ali očito je malo tko razmišljao o tome kako ih jeftino popraviti. Mnoge radionice odbijaju popravljati električna vozila. Njihovim mehaničarima često nedostaje potrebno stručno znanje za rukovanje visokonaponskim komponentama.