Onima koji su vozili gradom sumanutom brzinom, trkali se sa drugim vozačima i pri tome bitno ugrozili živote prolaznika - do sada su mogli da računaju samo sa novčanom kaznom ili privremenim oduzimanjem vozačke dozvole. Teže kazne su se izricale samo u slučajevima težih - ili smrtonosnih - povreda. Sada bi učesnici ilegalnih auto-trka trebalo da budu kažnjavani i ako niko ne pretrpi štetu. Jedna inicijativa Vijeća njemačkih pokrajina (Bundesrata) predviđa kaznu zatvora koja bi mogla da traje do dvije godine. Ako neko pogine, ona se povećava i može da iznosi i deset godina zatvora. Tako njemačke pokrajine žele da spriječe slučajeve kao što su sljedeći:

Keln: u julu 2015, jedan 27-godišnjak je u iznajmljenom sportskom automobilu uletio u raskrsnicu brzinom većom od 100 km/h, očešao jedan automobil, izgubio kontrolu nad vozilom i udario jednog biciklistu. Biciklista je nekoliko dana kasije preminuo od posljedica povreda. Presuda za vinovnika: dvije godine i devet mjeseci zatvora zbog ubistva iz nehata i namjernog ugrožavanja saobraćaja. Sudija je relativno visoku kaznu obrazložio krajnje neodgovornim ponašanjem optuženog, koji je nekoliko minuta jurcao kroz gradsku gužvu sa mnogo pješaka i biciklista. Osim toga, optuženi nije pokazao nikakavo kajanje, već je tvrdio da nije vozio prebrzo.

Keln: drugi slučaj u ovom gradu zabilježen je u aprilu 2016. Jedna 19-godišnja biciklistkinja je poginula kada ju je jedan 23-godišnjak udario svojim automobilom u jednoj krivini gdje je izgubio kontrolu nad vozilom zbog prevelike brzine. Sud je ustanovio da se on trkao sa jednim vršnjakom - što su njih dvojica poricala. Svjedoci su ih, međutim, vidjeli kako voze "branik uz branik", "kao u Formuli 1". Optuženi je kažnjen sa dvije godine uslovno; njegov prijatelj je prošao sa nešto manjom uslovnom kaznom. Uslovno kažnjavanje je po mišljenju sudije bilo "primjereno" jer su obojica prvi put počinili tako nešto a biciklistkinju nisu namjerno ubili. Državno tužilaštvo je najavilo reviziju suđenja.

Posebno šokantno u ovom slučaju je bilo to što je mladi vozač u pismenoj izjavi naveo da mu je "beskrajno žao". No, policajci koji su došli na mjesto nesreće ga pamte po bezobzirnosti: on im je, naime, rekao da sprejem za markiranje ne poprskaju njegove skupe aliminijumske felne.

Keln: u martu 2015, divlja vožnja dva mladića se završila smrtonosno. Jedan od njihovih autommobila je sa više od 100 km/h prošao kroz jednu raskrsnicu i udario u taksi-vozilo. Bilans: jedan poginuli i troje povrijeđenih. Momci su htjeli da pokažu ko je brži, i pred sudom su tvrdili da njihovo trkanje bila dogovorena, već da je do nje došlo spontano. Sudija je prihvatio taj iskaz. Pošto dva gimnazijalca nisu bila ranije kažnjavana, on im je presudio prema krivičnom zakonu za mlade - prioritet su imale vaspitne mjere. Njihovo nedjelo je bilo "precjenjivanje samog sebe"; njih dvojica su "svjesno i potpuno bezobzirno" ugrozila sebe i druge, saopštio je sudija. Vozač automobila koji je napravio udes dobio je uslovnu kaznu: godinu i tri mjeseca. Njegov drug je kažnjen sa godinu dana uslovno.

Hagen: U maju 2016, dva vozača su priredila privatnu trku u centru Hagena. Dospjeli su u suprotnu traku i jedan od njih je imao čeoni sudar sa automobilom koji mu je dolazio u susret. Jedan šestogodišnji dječak je šest dana bio u životnoj opasnosti. Drugi vozač je najprije pobjegao, ali se kasnije predao policiji. Presuda još nije donijeta. Ministar unutrašnjih poslova Sjeverne Rajne-Vestfalije Ralf Jeger je u jednom novinskom intervjuu rekao da njih dvojica moraju da "osjete svu žestinu naših zakona". U ovom slučaju je jedan vozač koji je vozio iza "uličnih trkača" snimio dio njihove trke kamerom.

Berlin: Jedna auto-trka sa smrtnim ishodom je dovela do prve optužbe za ubistvo zbog ilegalne jurnjave automobilom. U junu ove godine, jedan 20-godišnjak je u jednoj trci izgubio kontrolu nad automobilom i udario u autobus. Niko nije poginuo, ali je vozač automobila teško povrijeđen a vozač autobusa je pretrpio šok. Brzina automobila je bila velika, što se vidi i po tome što je vozač izletio iz kabine a motor, koji je ispao iz vozila, kotrljao se ulicom. Suđenje još nije počelo.

Ludvigshafen: U ovom gradu postoji aleja koja je ozloglašena zbog ilegalnih noćnih auto-trka. Tu su dva vozača u januaru dogovorila takvu trku. Svjedoci prenose da su im se automobili dodirnuli, pa je jedan od njih izletio sa ulice, prevrnuo se i udario u drvo. Vozač i dvojica suvozača su preživjeli udes sa teškim povredama, a 22-godišnja djevojka koja je bila na zadnjem sjedištu - poginula je. Vozač drugog automobila je pobjegao. Presuda još nije izrečena.

Policija prenosi da je teško dokazati da je udes posljedica ulične trke - vozači pred sudom obično poriču da su se trkali s nekim, "A tamo gdje nemam dokaze, moram da povučem sumnju", kaže jedan portparol policije. Jer, visina kazne može da bitno zavisi od toga da li je bila u pitanju dogovorena trka ili ne.