Spajanjem Porschea i VW-a ispunjava se san Ferdinanda Piecha, najutjecajnijeg čovjeka u obiteljskim klanovima Porsche i Piech. Ta dva obiteljska klana drže velike dijelove dionica obaju poduzeća i tako mogu kontrolirati i usmjeravati razvitak tih dvaju velikih njemačkih proizvođača automobila. Sad će Porsche postati jedna od automobilskih marki u sklopu Volkswagenovoga koncerna. A za to postoje ne samo sentimentalni, nego i vrlo jaki gospodarski razlozi, kako je uvijek naglašavao šef VW-a Martin Winterkorn. "Želimo ujediniti naše snage. Želimo još učinkovitije koristiti prednosti svakoga od poduzeća i u potpunosti iskoristiti sinergiju."

Spajanjem će Porsche i VW godišnje štedjeti najmanje 700 milijuna eura. Bez pravnih prepreka oni sad lakše mogu razmjenjivati motore i druge dijelove automobila. A budući da su kod Porschea planirani novi modeli, spajanje bi trebalo donijeti još veću korist.

Porezni trik s jednom dionicom

Nije čudo da su se oba poduzeća trudila da do spajanja dođe brže nego što je prvotno planirano. Bez plaćanja poreza prodaja Porschea Volkswagenu bila bi moguća tek 2014. Ali, nakon duže potrage pronađena je rupa u njemačkom poreznom zakonu koja omogućuje da se spajanje obavi već sada, bez plaćanja velikog poreza. Kad je to prije nekoliko dana procurilo u javnost kritičari su govorili o poreznom triku, o milijardskoj uštedi. Šef VW-a Winterkorn protivi se takvom tumačenju: "Porsche i VW su bili, jesu i ostaju dobri i pouzdani platiše poreza. Mi ne bježimo od svoje odgovornosti za gospodarsko stanište Njemačku i opće interese, i to u svakom pogledu."

Prema navodima Volkswagena porezne vlasti mogu očekivati da će od transakcije dionica dobiti 100 milijuna eura poreza. Profitirat će savezne pokrajine Baden-Württemberg i Donja Saska u kojima su sjedišta dvaju poduzeća. Dogovor predviđa da VW za Porschea plati 4,5 milijarde eura plus jednu VW-ovu dionicu. Ta jedna dionica je presudna da bi se transakciju moglo tumačiti kao prestrukturiranje koncerna i time izbjeći plaćanje velikog poreza.

Širenje djelatnosti Porschea

Te četiri i pol milijarde eura dobit će Holding Porsche koji je na burzi. Holding je u 90-postotnom vlasništvu obitelji Porsche i Piech. Tek nedavno su stvorene mogućnosti da Holding može u budućnosti novac investirati i u druge djelatnosti osim automobilske industrije, primjerice u sirovine, nekretnine ili trgovinu energijom. Tako se očekuje da će Holding Porsche i nakon prodaje legendarne automobilske marke VW-ovom koncernu zarađivati puno novca.

Autori: Christof Gaißmayer/Anto Janković

Odg.ur. Belma Fazlagić-Šestić