Die Lage beim europäischen Flugzuegbauer hatte sich gerade entspannt; die Auftragslage ist gut und der neue A 380 ist gefragt doch es gibt schon wieder Ärger. Der Euro, erklärt das Unternehmen, sei das Problem, der ist stark wie nie und auf den internationalen Märkten wird in Dollar gezahlt, der ist schwach und das macht sich bemerkbar. Nun will Airbus noch mehr sparen und selbst weitere Werks-Verkäufe sind nicht ausgeschlossen.