Dabei steigern neue Motoren-Getriebe-Kombinationen die Effizienz um bis zu 15 Prozent. Alle fünf verfügbaren Aggregate sind serienmäßig mit Start-Stop-System ausgestattet. Schmale Chromspangen umranden die Bedienelemente im Innenraum und hochglänzende Flächen setzen neue Akzente an der Mittelkonsole. Eine neue elektro¬mechanische Servolenkung orientiert ihre Unterstützung an der Geschwindigkeit und senkt den Kraftstoffverbrauch um etwa 0,2 Liter pro 100 km, indem sie bei Geradeausfahrten keine Energie benötigt.