Vor allem an der Front sind die Unterschiede deutlich zu erkennen, übrigens auch die zum Vorgänger. Aber auch im Innenraum unterscheiden sich die beiden Design-Linien. Mehr als eine Million Mal hat sich der Vorgänger weltweit verkauft. Damit die zweite Generation diese Erfolgsgeschichte fortsetzten kann, haben die Ingenieure an allen Stellschrauben gedreht. Das Ergebnis: mehr Fahrerassistenzsysteme und mehr Dynamik bei weniger Verbrauch.