In der vierten Generation kommt die heckgetriebene Mittelklasselimousine Lexus IS nun erstmals als auch Vollhybrid auf den Markt. In der von uns getesteten F-Sport Variante, bringen ein 2,5 Liter-Vierzylinder und der Elektromotor zusammen eine Systemleistung von 164 kW an die Hinterräder.
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Seinen Schliff für Europa erhält der Lexus IS übrigens im Entwicklungszentrum in Zaventemin der Nähe von Brüssel.
