Die antriebstechnische Zentrale des neuen Hightech-Kleinwagens VW E-UP bildet ein kompakter 60 kW/82 PS starker Elektromotor. Die Lithium-Ionen-Batterie ist im Wagenboden zwischen den Achsen integriert. Dank dieser Bauweise bleibt im Kofferraum genügend Platz für Gepäck. Und die prognostizierte Reichweite von 160 Kilometern ist auf jeden Fall schon mal tauglich für den Berufspendler-Alltag.
