Wenn in der General-Motors-Zentrale in Detroit Nachrichten aus Europa ankommen, dann rechnen die Manager meist mit nichts Gutem. Opel und Vauxhall schreiben tiefrote Zahlen - und die Zentrale versucht mit allen Mitteln, die Europamarken auf Linie zu bringen. Werke - wie der traditionsreiche Standort Bochum - sollen geschlossen werden. Ein hartes Sparprogramm, das aber langsam Wirkung zeigt.