Weltweit werden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) insgesamt mehr als 993.000 Mercedes der SUV-Baureihen ML und GL sowie die R-Klasse, eine Großraumlimousine, zurückgerufen. In Deutschland seien es vermutlich annähernd 70.000 Autos.

Bei den betroffenen Fahrzeugen könne Korrosion am Bremskraftverstärker "im schlimmsten Fall" dazu führen, dass die Verbindung zwischen Bremspedal und Bremssystem unterbrochen werde, teilte das KBA mit. "In der Folge kommt es zum Ausfall der Betriebsbremse."

Es zischt

Mercedes-Benz bestätigte das Problem, das mit "wahrnehmbaren Zisch- bzw. Strömungsgeräuschen bei der Betätigung der Bremse einhergehen" könnte. Man werde umgehend mit dem Rückruf beginnen, um die Fahrzeuge zu überprüfen und bei Bedarf Teile auszutauschen, versicherte ein Unternehmenssprecher.

Bis zur Prüfung sollten die betroffenen Fahrzeuge nicht mehr genutzt werden. Falls erforderlich, plane Mercedes-Benz, für die Zeit des Werkstattaufenthaltes kostenlos eine "Mobilitätslösung oder eine alternative Lösung" anzubieten.

wa/fab (dpa, afp, rtr)