Eine Analyse der drei Angebote für Opel im Auftrag der Bundesregierung hat den Streit über eine staatlich abgesicherte Rettung des deutschen Autobauers neu entfacht. Der CDU-Haushaltspolitiker Steffen Kampeter wies den Vorwurf von Opel-Betriebsratschef Klaus Franz zurück, das Wirtschaftsministerium arbeite bewusst an der Insolvenz des Autobauers. Allerdings sei die Insolvenz tatsächlich eine Option, um den Konzern vor dem Aus zu bewahren.