In Braunschweig werden erstmals Busse im Linienverkehr getestet, die im Depot und an ausgewählten Stationen kabellos und in kurzer Zeit Strom "tanken" können. Zwei magnetisch gekoppelte Spulen, eine im Straßenbelag und eine am Unterboden des Busses, machen das möglich. Der Erfinder Charly Schorr will diese Technik noch einen Schritt weiter treiben und mit Strom aus der Straße Autos antreiben.
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Er will Elektroautos per Induktion mit Strom aus Kabeln unter der Straße versorgen - sie brauchten dann keine Batterie mehr.