Einst hat das Dorf Bodo in Nigeria vom Fischfang gelebt. Seit 2008 und 2009 im Nigerdelta Öl aus Shell-Pipelines ausgetreten ist, bleiben die Netze der Fischer leer. Wer heute noch vom Fischen leben will, muss raus aufs Meer fahren. Das bedeutet: längere Arbeitszeiten und höhere Kosten.

Bodo liegt in der Region Ogoniland im Niger-Delta, im äußersten Südosten des Landes. Wie hier sind die meisten Flussarme des Nigers vom Öl verseucht. Und dabei haben die Menschen immer auf und mit dem Wasser gelebt. Auch heute noch sind viele Dörfer nur mit Booten erreichbar.

Mit dem ausgetretenen Öl in Bodo und anderen Teilen von Ogoniland hat sich auch das Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP) befasst. In einem 2011 veröffentlichten Bericht hat es empfohlen: Regierung und Ölfirmen sollen eine Milliarde US-Dollar für Säuberungsarbeiten zur Verfügung stellen. Bisher sind die Ölschlieren, die auf dem Wasser glänzen, jedoch geblieben.

Saint Emmah Pii, Chef von Bodo, ist sauer. "Wir verrecken hier noch alle. Wir trinken verschmutztes Wasser. Wir atmen giftige Dämpfe ein. Das Öl ist schuld". Doch außerhalb von Bodo scheint das niemanden zu kümmern. "Bisher haben sich weder die Regierung in Abuja, noch die multinationalen Konzerne für unsere Probleme interessiert", klagt der Dorfchef.

Nigeria ist seit Beginn der Ölförderung im Jahr 1958 zum achtgrößten Ölexporteur der Welt aufgestiegen. Damit ist der Staat massiv abhängig vom schwarzen Gold, aus dem 90 Prozent der Exporterlöse stammen. Pipelines wie diese im Bundesstaat Rivers müssen deshalb geduldet werden.

Überall im Niger-Delta tauchen plötzlich lodernde Flammen wie diese auf – ganz egal, ob das nächste Dorf nur ein paar hundert Meter entfernt ist. Dabei ist das Abfackeln von Gas bereits seit 1984 offiziell verboten. Doch auch 28 Jahre später kümmert sich niemand um die Einhaltung des Gesetzes.

Chukwuma Samuel zeigt wütend auf die meterhohe Flamme, mit der er und das ganze Dorf in der Nähe der Kleinstadt Egbema leben müssen. "Schaut euch die Menschen hier an. Sie sind verärgert", sagt er und deutet auf den kleinen Markt, vor dem er steht. "Wir leiden hier. Wir müssen uns durchschlagen. Vom Ölreichtum bleibt für uns nichts übrig".

Dass sie sich nicht um die Menschen kümmern, hören die Ölfirmen nicht gerne. Der Shell-Konzern wirbt deshalb mit seinem Programm GMoU, dem "Global Memorandum of Understanding": Kommunen erhalten Geld und sollen selbst entscheiden, was sie damit machen. In Port Harcourt ist so die Obio Cottage Frauenklinik erneuert worden. Auf Nachfrage lobt jede einzelne Patientin das Engagement von Shell.

Doch ausgerechnet in Bodo gibt es keinerlei Unterstützung, kritisiert Kentebe Ebiaridor von der Umweltschutzorganisation Environmental Rights Action (ERA). Das durch und durch mit Öl verdreckte Ufer sei der beste Beweis dafür. "Die Menschen fühlen sich im Stich gelassen", sagt er.

Dass Nigeria ein Ölland ist, merken Nigerianer nur an den staatlich subventionierten Benzinpreisen. Bis Ende 2011 kostete der Liter 65 Naira (32 Euro-Cent). Anfang 2012 stoppte die Regierung jedoch einen Teil der Subventionen. Nach wochenlangen Protesten liegt der Liter heute bei 97 Naira (50 Euro-Cent).

Franziska Zabbey hat nichts vom günstigen Benzinpreis. Sie lebt von der Landwirtschaft und verlässt Bodo nur selten. Die Arbeit wirft kaum genügend Geld zum Überleben ab. "Wenn Shell uns nach der Ölhavarie eine Kompensation zahlen würde, könnte ich einen kleinen Laden aufmachen", hofft sie. Alles andere hätte in Bodo kaum eine Zukunft.

Obwohl ein Leben vom Fischfang kaum noch möglich ist, werden in Bodo die Fischerboote in Schuss gehalten. Wann sie wieder richtig zum Einsatz kommen, ist allerdings ungewiss. Die Vereinten Nationen gehen davon aus, dass es 25 bis 30 Jahre dauern wird, bis das Ogoniland vom Öl gesäubert worden ist.