Dennoch ist die Absatzkrise damit noch lange nicht überwunden, die europäische GM-Tochter Opel sucht weiter nach einem rettenden Investor. Derzeit gibt es zwei Interessenten. Den italienischen Fiat-Konzern und den Autozulieferer Magna. Die Haltung von Politik und Opel-Betriebsrat dazu ist eindeutig: Magna passe einfach besser zu Opel. Heute hat Wirtschaftsminister zu Guttenberg mit Magna-Vertretern über einen möglichen Einstieg gesprochen. Doch wer steckt eigentlich genau hinter dem österreichisch-kanadischen Unternehmen