Η διαρροή πετρελαίου συνεχίζεται από την περασμένη Τετάρτη επιδεινώνοντας την κατάσταση, η οποία έχει χαρακτηριστεί ήδη από τις τοπικές αρχές ως η χειρότερη θαλάσσια οικολογική καταστροφή στην ιστορία της χώρας.

Η επαπειλούμενη διάλυση του πλοίου θα είχε ως συνέπεια την περαιτέρω αύξηση της ποσότητας των 300 τόνων αργού πετρελαίου, που έχουν ήδη διαρρεύσει στη θάλασσα καταστρέφοντας τον βιότοπο της περιοχής.

Για το χειρότερο σενάριο ετοιμάζεται ήδη η Κρατική Υπηρεσία Ναυσιπλοΐας και Θαλάσσιας Προστασίας της Ν. Ζηλανδίας, ενώ στο μεταξύ έχουν σπεύσει στην περιοχή εκατοντάδες ειδικοί από διάφορες οργανώσεις.

Οι εργασίες άντλησης του πετρελαίου από το εσωτερικό του πλοίου διακόπηκαν χτες λόγω ισχυρών κυμάτων, τα οποία εκτιμάται ότι προκάλεσαν τις ρωγμές στο κύτος του.

‘Όχι’ στο αργό πετρέλαιο

Η Greenpeace ζητά από την νεοζηλανδική κυβέρνηση να σταματήσει τις σχεδιαζόμενες υποθαλάσσιες γεωτρήσεις στα χωρικά της ύδατα. Παράλληλα ζητά την απαγόρευση της χρήσης αργού πετρελαίου από τα πλοία, προωθώντας αντί αυτού το ντίζελ.

Το ‘Ρένα’ κουβαλούσε περίπου 1700 τόνους αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες στο 21 ετών φορτηγό πλοίο είχε διαπιστωθεί βλάβη κατά τη διάρκεια παλιότερης επιθεώρησης.

Την πληροφορία αυτή, αν και επιβεβαιωμένη από τα ναυτικά έγγραφα του πλοίου, αρνείται κατηγορηματικά η πλοιοκτήτρια εταιρία.

Greenpeace.de / Άρης Καλτιριμτζής

Υπεύθ. σύνταξης: Βιβή Παπαναγιώτου