Κυρίως με δύο μέτρα το Βερολίνο ευελπιστεί να ανακουφίσει οικονομικά τους πολίτες, οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με πρωτοφανείς αυξήσεις του ενεργειακού κόστους. Για ολόκληρο το καλοκαίρι, δηλαδή το τρίμηνο Ιουνίου-Αυγούστου, εισήγαγε εισιτήριο 9 ευρώ σε μετρό, λεωφορεία, τραμ και περιφερειακά τραίνα. Παράλληλα η γερμανική κυβέρνηση περιόρισε για το ίδιο διάστημα τον φόρο καυσίμων. Από την Τετάρτη 1η Ιουνίου το κόστος καυσίμων στα πρατήρια βενζίνης μειώθηκε αισθητά: κατά περίπου 30 λεπτά το λίτρο ντίζελ και κατά 14 λεπτά το λίτρο βενζίνης. Σήμερα, παρά την μικρή άνοδο στις τιμές στα πρατήρια, η βενζίνη βρίσκεται κατά μέσα όρο στα 1,88 ευρώ και το πετρέλαιο κίνησης στα 1,94.

Δυσοίωνες προβλέψεις για το ενεργειακό κόστος

Μιλώντας στην εκπομπή Maybrit Illner του δεύτερου προγράμματος της δημόσιας τηλεόρασης ZDF ο αντικαγκελάριος, υπ. Οικονομίας και αρμόδιος για ενεργειακά Ρόμπερτ Χάμπεκ προειδοποίησε για «δραματικές αυξήσεις του κόστους θέρμανσης το φθινόπωρο και το χειμώνα». Είπε μάλιστα ότι δεν γνωρίζει κατά πόσο «τα κυβερνητικά μέτρα για την ανακούφιση των πολιτών θα αρκέσουν για να εγγυηθεί η κοινωνική ειρήνη και το αίσθημα των πολιτών ότι ζουν σε μια δίκαιη κοινωνία: «Θα είναι το κρίσιμο ερώτημα το φθινόπωρο και το χειμώνα», υπογράμμισε ο αντικαγκελάριος.

Ο πολιτικός των Πρασίνων διερωτήθηκε εκτός αυτού αν η Γερμανία αντέξει σε βάθος χρόνου να στηρίζει την Ουκρανία, αλλά και κατά πόσο η γερμανική οικονομία μπορέσει να υπομένει τις επιπτώσεις από τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας.

Στέφανος Γεωργακόπουλος (dpa)