Οι ακραίες θερμοκρασίες που πλήττουν τη νότια Ευρώπη τις τελευταίες ημέρες δεν φαίνεται να υποχωρούν, ενώ υπάρχουν διαρκώς προειδοποιήσεις ότι από καλοκαίρι σε καλοκαίρι η κατάσταση θα χειροτερεύει. Ενδέχεται όμως όντως αυτό να αποθαρρύνει όσους ταξιδεύουν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες σε χώρες όπως η Ελλάδα και η Ιταλία, προκαλώντας έτσι ένα σοβαρό πλήγμα στην τουριστική τους βιομηχανία;

«Δεν είναι σαφές το εάν η τρέχουσα ζέστη θα οδηγήσει σε μείωση του τουρισμού», γράφει η Frankfurter Allgemeine Zeitung. Για τους ταξιδιώτες από τη Γερμανία «παρατηρήθηκε αύξηση στη ζήτηση για διακοπές στην Ελλάδα αυτό το καλοκαίρι. "Σχεδόν ένα στα πέντε ταξίδια είναι στην Ελλάδα", αναφέρει ο ταξιδιωτικός όμιλος TUI για την πελατεία του στη Γερμανία. Ένας λόγος για την αυξανόμενη δημοτικότητα της Ελλάδας μπορεί να ήταν ότι κατά την πρώιμη περίοδο κρατήσεων, τα ταξίδια εκεί ήταν κάπως φθηνότερα από ό,τι αλλού, όπως στην Ισπανία. Η επιθυμία πολλών για εξοικονόμηση χρημάτων είναι καθοριστική και σε αυτήν οφείλεται για παράδειγμα το ότι η Αίγυπτος βρίσκεται πλέον μεταξύ των δέκα καλοκαιρινών προορισμών με τις περισσότερες κρατήσεις, παρ' ότι οι θερμοκρασίες εκεί ξεπερνούν τους 40 βαθμούς το καλοκαίρι - ανεξάρτητα από τους καύσωνες».

Η εφημερίδα της Φρανκφούρτης επισημαίνει ότι «οι σκεπτικιστές βλέπουν τον τουρισμό να απειλείται λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, άλλοι όμως βλέπουν ακόμη και ευκαιρίες. Εάν η ζήτηση μετατοπιστεί από την καλοκαιρινή περίοδο στην άνοιξη ή το φθινόπωρο, αυτό θα μετριάσει τα προβλήματα υπερτουρισμού και θα προσφέρει στους ξενοδόχους και τους εστιάτορες περισσότερους μήνες εσόδων. Ειδικότερα στην Ελλάδα το κράτος υποστηρίζει τις προσπάθειες για προσέλκυση περισσότερων τουριστών εκτός της high season – και έχει επιτυχία. Σύμφωνα με τη γερμανική Στατιστική Υπηρεσία, περίπου 489.000 επιβάτες πέταξαν από γερμανικά αεροδρόμια προς ελληνικά νησιά τους πρώτους πέντε μήνες του έτους, δηλαδή 1/3 περισσότεροι από ό,τι την ίδια περίοδο το 2019».

Όσον αφορά τέλος τις καλοκαιρινές διακοπές, το γερμανικό μέσο προσθέτει πως «δεν παρατηρείται μείωση της δραστηριότητας. Η κλιματική αλλαγή δεν πρόκειται να αλλάξει την "επιθυμία να ταξιδέψουμε στη Μεσόγειο που υπάρχει από την εποχή του Οδυσσέα", όπως λέει ο Τζιουζέπε Κιμινίζι, πρόεδρος της τουριστικής ένωσης Fiavet. Ακόμα και για τον καυτό νότο, οι περισσότεροι πάροχοι πακέτων διακοπών έχουν ξεπουλήσει».

Το Κυπριακό είναι κρίσιμο για τις διαπραγματεύσεις

Ο Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν επισκέφθηκε χθες 20 Ιουλίου τα κατεχόμενα, ανήμερα της επετείου της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο, δηλώνοντας πως το ιδεατό θα ήταν η διαμόρφωση δύο ισότιμων κρατών που θα ζουν «δίπλα-δίπλα». Η συγκεκριμένη τοποθέτηση έρχεται μάλιστα σε μία χρονική συγκυρία κατά την οποία ο Τούρκος πρόεδρος φαίνεται να προσεγγίζει τη Δύση και την Ε.Ε.

Όπως δημοσιεύει η F.A.Z., «τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. είναι ανοιχτά στη βελτίωση των σχέσεων με την Τουρκία, όμως βλέπουν το μπαλάκι στο γήπεδο του Ερντογάν. Η επανέναρξη των ενταξιακών διαπραγματεύσεων δεν είναι στην ατζέντα τους. […] Τα τελευταία χρόνια οι διαπραγματεύσεις δεν οδήγησαν πουθενά. Αν και η κατάσταση στη Μεσόγειο ηρέμησε, η προσπάθεια αναβίωσης των διαπραγματεύσεων υπό την εποπτεία του Ο.Η.Ε. για μια πολιτική λύση για τη διαιρεμένη Κύπρο απέτυχε την άνοιξη του 2021. Στη συνέχεια, η Λευκωσία μπλόκαρε την πολιτική πρόοδο με τους συμμάχους της. Ο Ερντογάν, με τη σειρά του, έριξε λάδι στη φωτιά όταν έδωσε μια προκλητική ομιλία στην πόλη-φάντασμα των Βαρωσίων τον Ιούλιο. Έκτοτε, δεν υπήρξε καμία πρόοδος ή επαφή σε ανώτατο επίπεδο».

Η γερμανική εφημερίδα κρίνει ότι «υπάρχει προθυμία για αναβίωση των διαπραγματεύσεων Τουρκίας και Ε.Ε., όμως δεν πρέπει να αναμένονται μεγάλα άλματα. [...] Εξάλλου, πριν λάβουν χώρα διαπραγματεύσεις για τον εκσυγχρονισμό της τελωνειακής ένωσης και, ενδεχομένως, την περαιτέρω διευκόλυνση της έκδοσης θεωρήσεων, θα πρέπει πρώτα να σημειωθεί πρόοδος στο Κυπριακό. Τόσο ο Κύπριος όσο και ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών υπενθύμισαν την απόβαση και εισβολή των τουρκικών στρατευμάτων στο νησί το 1974. Ο Κωνσταντίνος Κόμπος, υπουργός Εξωτερικών της Κύπρου, δήλωσε ότι "αναμένουμε την ταχεία επανέναρξη των ουσιαστικών διαπραγματεύσεων που θα οδηγήσουν σε λύση του Κυπριακού προβλήματος"».

Ποιος κρύβεται πίσω από τους διακινητές προσφύγων;

Λίγες εβδομάδες μετά το τραγικό ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου οι ελληνικές αρχές έχουν συλλάβει εννέα Αιγυπτίους, οι οποίοι φέρονται να δρούσαν ως διακινητές. Σύμφωνα με το Spiegel Online πάντως, αυτός που κινούσε τα νήματα δεν είναι μεταξύ των συλληφθέντων – ούτε και επέβαινε στο καράβι. «Συνολικά τρεις διαφορετικές πηγές αναφέρουν ανεξάρτητα η μία από την άλλη ότι ένας από τους κύριους δράστες φέρεται να ήταν ένας άνδρας με το όνομα Μοχάμεντ Α., ο οποίος εργαζόταν για τους λεγόμενους Frogmen, μια μονάδα κολυμβητών μάχης του λιβυκού ναυτικού που ελέγχεται από τον στρατηγό Χαλίφα Χαφτάρ.

[…] Ο Χαφτάρ είναι ένας δικτυωμένος πολέμαρχος, ο οποίος ελέγχει την περιοχή στην ανατολική Λιβύη από την οποία ξεκίνησε το ταξίδι του το πλοίο. Τον τελευταίο ενάμιση χρόνο, το λαθρεμπόριο εκεί ανθεί». Το γερμανικό μέσο προσθέτει ακόμη πως «η Ιταλία και η Μάλτα ειδικότερα φλερτάρουν τον πολέμαρχο εδώ και μήνες και θα μπορούσαν σύντομα να συνάψουν συμφωνία μαζί του: ο Χαφτάρ και οι άνδρες του θα κάνουν τον πορτιέρη της Ευρώπης και θα σταματούν τους πρόσφυγες. Σε αντάλλαγμα ο Χαφτάρ θα πληρώνεται αδρά.

Αν τα στοιχεία αποδειχθούν αληθινά, ο άνθρωπος που η Ευρώπη πρόκειται να ανακηρύξει ως συνέταιρο θα είναι τελικά διακινητής ο ίδιος. Η προσφυγική καταστροφή στη Μεσόγειο αποκάλυψε τα αδύνατα σημεία της ευρωπαϊκής μεταναστευτικής πολιτικής: η Ε.Ε. βασίζεται όλο και περισσότερο σε αμφισβητήσιμους εταίρους - και ξανά και ξανά και σε εγκληματικές δυνάμεις που θέλουν να διπλασιάσουν τα κέρδη τους».