Τέλος καλό, όλα καλά. Η τιτανομαχία των δυο ισχυρών αυτοκινητοβιομηχανιών στη Γερμανία έληξε με λίγο πολύ όλους ικανοποιημένους για διαφορετικούς λόγους. Ικανοποιημένος καταρχάς ο πρωθυπουργός της Κάτω Σαξωνίας Κρίστιαν Βουλφ, ο οποίος ήταν από την αρχή με την πλευρά των αδιαμφισβήτητων νικητών, δηλαδή της VW: «Αυτό είναι καλό και για τις δυο επιχειρήσεις, και για τους μετόχους των δυο εταιρειών, διότι και οι δύο θα επωφεληθούν».

Ικανοποιημένος φυσικά περισσότερο από όλους ο Μάρτιν Βίντερκορν, πρόεδρος της VW, ο οποίος κατάφερε να ‘εντάξει’ -όπως κομψά αναφέρεται- στον όμιλό του την Porsche: «Θα συνεχίσουμε από κοινού με το Know-how που διαθέτουμε και θα είμαστε ακόμα πιο επιτυχημένοι στην παγκόσμια αγορά».

Ακόμα και από την πλευρά των ηττημένων, της Porsche δηλαδή, κάνουν λόγο για μια καλή λύση. Ακόμα και ο εξαναγκασθείς σε παραίτηση, ο πιο ακριβοπληρωμένος μάνατζερ στη Γερμανία, ο πρώην διευθυντής της Porsche Βέντελιν Βίντεγινγκ, λίγες μόνο ώρες μετά την αποχώρησή του, εκφράστηκε θετικά: «Εάν πρόκειται τώρα να παίξουμε το ρόλο του εντεταγμένου ομίλου, είμαι σίγουρος πως είναι μια σωστή απόφαση».

Η Porsche είναι και θα παραμείνει μύθος

Πόσο πραγματικά το εννοεί κανείς δεν το ξέρει. Του χρύσωσαν όμως το χάπι με 50 εκ. ευρώ αποζημίωση και όπως και να το κάνουμε ο Βέντελιν Βίντεγινγκ ήταν μέχρι τώρα ο πιο ακριβοπληρωμένος μάνατζερ. Η κατάληξη αυτή δεν έχει βλάψει τη δημόσια εικόνα του και για αυτό θα του ετοιμάσουν και μια εντυπωσιακή γιορτή για να τον αποχαιρετήσουν.

Η Porsche θα παραμείνει μια αυτόνομη εταιρεία με έδρα την πόλη Τσουφενχάουζεν στη Στουτγάρδη. Και πάλι ο πρωθυπουργός της Κάτω Σαξωνίας Κρίστιαν Βουλφ λέει: «Ξέρουμε ότι η Porsche είναι ένας μύθος και θα φροντίσουμε να διατηρηθεί και να μεγαλώσει αυτός ο μύθος. Όλα τα άλλα δεν θα ήταν λογικά. Η Porsche θα παραμείνει μια αυτόνομη εταιρεία».

Πόσο αυτόνομη θα είναι βέβαια μια εταιρεία που έχει ένα βουνό από χρέη 10 δις ευρώ δεν είναι ακόμα σαφές. Οι λεπτομέρειες θα ξεκαθαριστούν από τις δυο πλευρές μέχρι τις 13 Αυγούστου ενώ η συγχώνευση αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα του 2011.

Knut Bauer / Μαρία Ρηγούτσου

Υπεύθ. σύνταξης: Βιβή Παπαναγιώτου