Frankfurter Allgemeine Zeitung: «Για τους φορολογούμενους η τροπή στο θέμα της Opel είναι καλή είδηση. Ακόμη και αν η General Motors στηρίξει το νέο σχέδιο εξυγίανσης της Opel στην κρατική βοήθεια από το Βερολίνο, το κόστος για τους φορολογούμενους θα μειωθεί τουλάχιστον κατά ενάμισι δισεκατομμύρια ευρώ.»

Süddeutsche Zeitung: «Όταν πρόκειται να διασωθούν η Opel και οι τέσσερεις μάρκες που κατασκευάζονται στην Γερμανία, οποιαδήποτε γερμανική κυβέρνηση είναι εκβιάσιμη, σε αυτό δεν αλλάζει τίποτε η συμμετοχή των Φιλελευθέρων στην νέα κυβέρνηση.

Η αμερικανική General Motors μπορεί να απειλεί με το κλείσιμο εργοστασίων όποτε το θεωρεί σκόπιμο. Επομένως συνεχίζεται η διελκυστίνδα ανάμεσα στην γερμανική κυβέρνηση και τη General Motors για τη διάσωση της Opel και έτσι αυξάνεται ο κίνδυνος να γίνουν λάθη και από τη νέα κυβέρνηση.»

Frankfurter Rundschau: «Η αυτοκινητοβιομηχανία Opel έχει πολλά προβλήματα, αλλά είναι εκείνη που διαθέτει την τεχνογνωσία. Γι’ αυτό ήταν σωστή η παρέμβαση της κυβέρνησης. Η Opel έπρεπε να βοηθηθεί. Μόνον που όποιος κάνει πολιτική στην βιομηχανία πρέπει να διαθέτει συνέπεια και συνέχεια. Φαίνεται ότι κάτι τέτοιο δεν έπραξε την περασμένη άνοιξη η τότε γερμανική κυβέρνηση…

το καλύτερο θα ήταν να αγόραζε την Opel κράτος και μετά να προχωρούσε στην εξυγίανσή της. Τώρα όλα είναι ρευστά.»

«Γιατί διάκεινται κυβέρνηση και συνδικάτα τόσο εχθρικά έναντι της General Motors;»

Η ελβετική Neue Zürcher Zeitung αφιερώνει επίσης το πρωτοσέλιδό της στην Opel:

«Η καλύτερη λύση θα ήταν να μην καταβροχθίσει άλλα χρήματα από τους φορολογούμενους η επιχείρηση αυτή, που εκτιμάται ως προβληματική.

Όσο και αν είναι φρικτό για τους εργαζόμενους στα εργοστάσιά της η επαναδόμηση και εξυγίανση της επιχείρησης που προτείνει η General Motors ή ακόμη και η αυτονομία της Opel, κατά το πρότυπο της Saab, θα ήταν πιο ενδιαφέρουσα προοπτική.

Όμως προς το παρόν δεν θα γίνει τίποτε. Η Opel θα συνεχίσει να ακροβατεί.»

Η ισπανική El Pais σχολιάζει επίσης στο πρωτοσέλιδό της τα της Opel:

«Η απροσδόκητη απόφαση της General Motors να μην πουλήσει τελικά την Opel φέρνει την Γερμανίδα καγκελάριο σε ιδιαίτερα δυσχερή θέση…όμως και η γερμανική κυβέρνηση ακόμη και το συνδικάτο της Opel πρέπει να επιχειρηματολογήσουν πειστικά, γιατί διάκεινται τόσο εχθρικά έναντι της General Motors.

Ο αμερικανικός όμιλος διαθέτει τεράστια εμπειρία στην αυτοκινητοβιομηχανία, κάτι που δεν μπορεί ουδείς να ισχυριστεί για την Magna και τη ρωσική Sberbank που προτιμούν οι Γερμανοί.»

«Διακυβεύεται η συναίνεση στο καθεστώς Χαμενεΐ»

Τις χθεσινές εκδηλώσεις για την 30η επέτειο της κατάληψης της αμερικανικής πρεσβείας στην Τεχεράνη αναστάτωσαν οι οπαδοί της αντιπολίτευσης που διαδήλωσαν κατά του Αχμαντινετζάντ.

Χαρακτηριστικό είναι το σχόλιο της Berliner Zeitung:

«Με τις διαμαρτυρίες τους οι αντιπολιτευόμενοι οπαδοί του Μουσαβί και Καρουμπί δεν υπάρχει περίπτωση να ανατρέψουν τον Αχμαντινετζάντ, ούτε να τον αναγκάσουν να προχωρήσει σε μεταρρυθμίσεις, αλλά απογυμνώνουν το καθεστώς από τα ερείσματα που έχει στον λαό.

Μέχρι σήμερα η καθεστωτική ελίτ των μουλάδων θεωρούνταν ο εκφραστής των συμφερόντων του λαού, τώρα οι συνεχείς διαμαρτυρίες κάνουν ακόμη και τους συντηρητικούς Ιρανούς να αμφισβητούν την αξιοπιστία του Αγιατολάχ Χαμενεΐ. Χωρίς αξιοπιστία όμως διακυβεύεται και η συναίνεση που απολαμβάνει ο Χαμενεΐ και το καθεστώς του.»

Επιμέλεια: Βιβή Παπαναγιώτου

Υπεύθ. σύνταξης:Γιώργος Παππάς