Alemania a la medida: el país vuelve a medir su territorio
Daniel Heinrich
8 de junio de 2021
¿Dónde se hunde Alemania, y dónde se eleva? Los datos de una medición topográfica estatal se utilizarán, entre otras cosas, para proyectos de conducción autónoma y sobre cambio climático. Aquí, los hechos más importantes
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Durante las próximas cinco semanas, Alemania será medida al milímetro: hasta el 15 de julio, un total de 35 equipos de medición de las oficinas topográficas estatales y de la Agencia Federal de Cartografía y Geodesia (BKG), con sede en Fráncfort del Meno, recorrerán el país. Con la ayuda de equipos de última generación, se instalarán 250 puntos inspeccionados las 24 horas al día, siete días a la semana.
Una medición, tres sistemas
Los puntos de medición no visibles se seleccionaron en 2008. En las próximas semanas, se instalarán antenas de alta tecnología que funcionarán 24 horas al día. Para que las mediciones sean lo más precisas posible, los expertos utilizan varios sistemas de navegación por satélite.
Por un lado, el GPS estadounidense, conocido por la navegación de vehículos, y por otro, el sistema ruso GLONAS, menos conocido. A la primera medición de este tipo, realizada hace 13 años, se suma ahora el sistema europeo de navegación por satélite Galileo. Cada segundo, las antenas registran las señales de estos sistemas de navegación y, por tanto, pueden registrar cualquier cambio que se haya producido en los últimos 13 años. Los datos se complementan con las señales del servicio de referencia por satélite SAPOS, operado por los estados federales alemanes.
Cambios registrables hasta en el tamaño de un grano de mostaza
Cuando los equipos de topografía hayan terminado la primera fase de las mediciones, los puntos de medición se vuelven a esconder bajo tierra. Los datos recogidos se evaluarán después a través de cálculos en ordenadores de alto rendimiento que toman varios días, en la Agencia Federal de Cartografía y Geodesia (BKG),y en la Oficina Estatal de Baja Sajonia. La cantidad de datos es tan grande que los expertos pueden detectar cambios de posición del tamaño de un grano de mostaza. El punto de referencia para todas las coordenadas de latitud, longitud y altitud determinadas es siempre el centro de la Tierra. Con una superficie de 357.386 kilómetros cuadrados, Alemania ocupa el puesto 62 entre 194 países del mundo. En comparación, el país más grande del mundo en términos de superficie es Rusia. Se extiende por 17,1 millones de kilómetros cuadrados desde Europa hasta Asia. Canadá (9,9 millones de km²) y Estados Unidos (9,8 millones de km²) ocupan el segundo y tercer lugar.
Alemania se hunde y se eleva
Las nuevas medidas no cambiarán mucho las estadísticas oficiales. No obstante, los datos obtenidos servirán de base para toda una serie de tareas. Expertos asumen que, desde hace algunos años, Alemania se está hundiendo hacia la costa norte y se eleva en las zonas montañosas. Las mediciones podrían aportar pruebas de esos cambios y los nuevos datos podrían utilizarse directamente para la protección de las costas, por ejemplo. En relación con las aguas interiores, como ríos y lagos, la información obtenida podría ser de gran ayuda para la protección contra las inundaciones, y también podrían beneficiarse las industrias de carreteras, ferrocarriles y minería. Los datos también son necesarios para encontrar un emplazamiento para un depósito seguro de residuos nucleares. Esto se debe a que sólo se pueden seleccionar las capas de tierra que se desplacen lo menos posible. Las mediciones son también de especial interés en relación con los futuros medios de transporte, especialmente la conducción autónoma. Se trata de vehículos o sistemas de transporte autodirigidos que se desplazan a su destino sin la intervención de un conductor humano. Cuanto más precisos sean los datos de medición en los que se basan los vehículos, menos propensos serán a cometer errores y, por tanto, la conducción será más segura.
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¿En qué se diferencia de las investigaciones anteriores?
Es cierto que los primeros estudios del suelo alemán tuvieron lugar ya en el siglo XIX. Pero lo que entonces tardaba décadas, ahora se puede realizar con mucha más precisión en periodos de tiempo mucho más cortos, gracias a los satélites. Otra diferencia: en el pasado, la topografía se realizaba exclusivamente para el propio territorio del país; la transición a los países vecinos era difícil y requería un gran esfuerzo matemático. Hoy en día es posible, también gracias a la tecnología satelital, utilizando un sistema de coordenadas originado en el mismo centro de la Tierra. De este modo, se pueden establecer coordenadas uniformes en toda Europa y en el mundo, y las bases de todos los países pueden interconectarse fácilmente.
(jov/cp)
Las rutas en bicicleta más espectaculares y populares por los ríos de Alemania
Ir en bicicleta durante las vacaciones es económico, respetuoso con el medio ambiente y muy popular en tiempos de pandemia. Le mostramos las diez rutas más fascinantes que atraviesan Alemania.
Súbase a la bicicleta, aunque sea difícil hacer una ruta de varios días, porque los hoteles están, de momento, cerrados por la pandemia. Haga una excursión de un día o recopile ideas para después de la pandemia. Según el ADFC (Asociación Alemana de Ciclistas), la ruta más popular en Alemania es la del Elba, que va desde las Montañas de los Gigantes a través de Dresde (foto) hasta Cuxhaven.
Imagen: picture-alliance/ZB/P. Zimmermann
Pedaleando por el río Weser
La ruta ciclística por el Weser ocupa el segundo lugar en la lista de las más populares en el análisis de viajes en bicicleta de ADFC 2021. Se extiende a lo largo de 500 kilómetros por el río Weser hasta el Mar del Norte. Por el camino podrá visitar Brema, Bremerhaven y Cuxland. El carril de bicicletas de largo recorrido está bien señalizado y se extiende a la derecha e izquierda del Weser.
Siguiendo el olor a mar y el sonido de las olas, la ruta ciclista del Mar Báltico ofrece 1.000 kilómetros desde Flensburg, en el norte, hasta Usedom en la frontera con Polonia, en el este. Encontrará ciudades, pueblos, franjas costeras solitarias y animados lugares de vacaciones. Al principio de la ruta no puede dejar de ver el castillo de Glücksburg (foto).
Imagen: Sabine Lubenow/DUMONT/picture alliance
A orillas del río Meno
La ciclovía del río Meno, cerca de Kulmbach, en la Alta Franconia, lleva a través de 600 kilómetros a Maguncia, donde el río desemboca en el Rin. Pasará por ciudades interesantes como el antiguo obispado de Wurzburgo o la ciudad cervecera de Bamberg: pueblos pequeños y una naturaleza variada. Otro destino en el camino es la metrópoli bancaria de Fráncfort con sus rascacielos (foto).
Imagen: Udo Bernhart/picture alliance
Ciclovía por el Danubio
La ruta ciclista del Danubio tiene 2.850 kilómetros de largo y va desde su nacimiento en Donaueschingen, en Alemania, hasta el delta en Tulcea, en Rumania. La capital de Austria, Viena, también se encuentra en la ruta, que atraviesa ocho países. Casi sin pendientes, puede disfrutar de pintorescos paisajes naturales, viñedos y castillos. Las estaciones en Alemania incluyen Ulm y Passau (foto).
Imagen: picture-alliance/dpa/K. Kreder
Picnic a orillas del Mosela
El carril para bicicletas del Mosela comienza en Metz, en Francia, y termina en Coblenza en Renania-Palatinado. El camino serpentea a lo largo del Mosela durante unos 310 kilómetros, donde verá castillos, ruinas, viñedos e idílicos pueblos. Un consejo que debe tomar en serio: haga un picnic, con una copa de vino, con vistas al río y a los viñedos.
Imagen: Helmut Corneli/picture alliance
En bici por el Lago de Constanza
El Lago de Constanza se extiende por el sur de Alemania. Sus orillas se las comparten Alemania, Austria y Suiza. Un carril para bicicletas de 260 km recorre el lago, pasando por viñedos, lugares idílicos y puertos. En Constanza puede hacer escala y pasear por el casco antiguo.
Imagen: picture alliance/P. Seeger
Paseando en bici desde el Lago de Constanza hasta el Lago del Rey
El Lago de Constanza es también el punto de partida para ir en bicicleta hasta Berchtesgadener Land. Desde Lindau, el carril bici Lago de Constanza-Lago del Rey atraviesa nueve comarcas, 453 kilómetros a lo largo de los Alpes bávaros. La ciclovía conduce al Lago Rey, en el Parque Nacional Berchtesgaden, un lugar apacible y de color verde esmeralda entre poderosas paredes rocosas.
El carril bici por el río Altmühl comienza en Rotemburgo ob der Tauber, una pequeña ciudad bávara de estilo medieval. El recorrido incluye numerosas curvas. Además, pasa por amplios brezales de enebros, colinas boscosas y rocas extrañas. Las pintorescas ciudades, castillos y paisajes espectaculares dan atractivo especial a esta ruta.
Desde el nacimiento del Rin, en Suiza, hasta su desembocadura en el Mar del Norte, cerca de Rotterdam en los Países Bajos, la bicirruta Euro Velo 15 recorre 1.230 kilómetros a lo largo de una de las vías fluviales más transitadas del mundo (Foto:Colonia). Cuando la pandemia termine, la ruta ciclista del Rin se podrá volver a recorrer de principio a fin, independientemente de las fronteras.