Los maquinistas alemanes podrán iniciar huelgas de trenes de larga distancia y mercancías y no sólo de pasajeros en transporte regional y de cercanías, según decidió hoy el Juzgado Laboral de Sajonia, en la ciudad de Chemnitz. Con ello aceptó el recurso del mayor sindicato de maquinistas del país, GDL, que pedía levantar esa medida cautelar adoptada por el mismo juzgado el mes pasado.

Hasta ahora, GDL sólo tenía permitido convocar huelgas de transporte ferroviario regional y de cercanías. El 10 por ciento de los productos alemanes se transporta a través de raíles, por lo que los representantes de la economía alemana alertaron hoy de que las huelgas en trenes de mercancías podrían tener consecuencias dramáticas para el país.

Pese a su éxito, GDL, que aglutina a un 80 por ciento de los 20.000 conductores de trenes del país, anunció hoy que el fin de semana no protagonizará más huelgas, para dar tiempo a la patronal, la empresa estatal Deutsche Bahn, para que recapacite.

Así, según lo planeado, por lo menos hasta el lunes no se producirán nuevos paros en el tráfico ferroviario de Alemania. Desde que se desencadenó el conflicto salarial en julio, GDL ha provocado numerosas huelgas, la más seria, de 30 horas, la semana pasada. Desde julio Deutsche Bahn ha presentado a GDL cinco ofertas, todas rechazadas.

El sindicato se mantiene inamovible en sus exigencias, que contemplan principalmente un convenio colectivo de trabajo específico, pero también un incremento salarial de hasta un 31 por ciento para los empleados con menores sueldos y una reducción de una hora en la jornada laboral semanal, hasta 40 horas. Agencias