1. Ir al contenido
  2. Ir al menú principal
  3. Ir a más sitios de DW

Alemania: el Rin podría quedar dividido en dos por la sequía

10 de agosto de 2026

Actualmente se registran niveles históricamente bajos en el río Rin. El sector advierte incluso que el río podría dejar pronto de ser navegable en todo su curso, quedando así dividido en dos tramos.

Un barco sobre la superficie del lecho del río Rin, debido a los niveles extremadamente bajos de agua.
Los niveles extremadamente bajos de agua del río Rin, en Alemania, afectan la navegación.Imagen: Michael Probst/AP Photo/picture alliance

En niveles históricamente bajos debido a la falta prolongada de precipitaciones, el río Rin podría dejar próximamente de ser navegable en todo su recorrido por Alemania y quedar dividido en dos, advirtió este lunes (10.08.2026) la Federación Alemana de Navegación Interior (BDB).

"La evolución de los niveles de agua no augura nada bueno", declaró al diario Rheinische Post Jens Schwanen, director general de la BDB.

Según él, la falta de lluvias hace que el nivel del agua en Kaub, en Renania-Palatinado -un punto de referencia esencial para la navegación y la economía-, pueda caer por primera vez esta semana por debajo de los 10 centímetros.

Un barco varado en el lecho del Rin debido a la sequía.Imagen: Oliver Berg/dpa/picture alliance

Con niveles de agua tan bajos, el Rin "ya no será navegable de forma continua y quedará dividido en dos", impidiendo la continuidad de la navegación en esta zona tanto para el transporte comercial de mercancías como para los barcos de excursión, explicó Schwanen.

El lunes por la mañana, el nivel de referencia en Kaub se situaba en 17 cm, lo que corresponde a una profundidad del canal navegable de 130 cm, según la estación de medición local.

El río Rin, prácticamente dividido por los niveles extremadamente bajos de agua.Imagen: Michael Probst/AP Photo/picture alliance

El anterior mínimo de referencia en Kaub se registró en 2018, con 25 cm, según la autoridad alemana de vías navegables (WSV).

El tráfico fluvial seguirá siendo posible entre los puertos ARA (Ámsterdam, Róterdam y Amberes) y Renania del Norte-Westfalia hasta las inmediaciones de Colonia, a través del Rin y de la red de canales del oeste de Alemania, según Schwanen.

Más al sur, la navegación podrá continuar por afluentes como el Neckar, el Mosela y el Meno, así como por el canal Meno Danubio.

CP (afp, Tagesschau)

Ir a la siguiente sección Descubra más

Descubra más

Mostrar más
Ir a la siguiente sección Tema del día DW

Tema del día DW

Ir a la siguiente sección Más de DW