Alemania revisará las medidas contra el diésel en noviembre
24 de octubre de 2018
El Gobierno considera excesiva la medida aprobada por varias ciudades de prohibir la circulación a estos vehículos. Mientras, en Bergheim se debate el futuro de la industria alemana del carbón. Y del bosque de Hambach.
Imagen: picture-alliance/A. Stein/JOKER
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El gobierno federal quiere acelerar las medidas para reducir la contaminación por óxido de nitrógeno en 65 ciudades alemanas afectadas. El 7 de noviembre el Consejo de Ministros decidirá, de acuerdo con la responsable del Ministerio de la Cancillería, Helge Braun, el cambio de la Ley de Control de Emisiones. Esto no debería cambiar los límites establecidos por la UE de 40 microgramos, dijo Braun este miércoles (24.10.2018) en Berlín. La prohibición de conducir en ciudades donde la carga es de entre 40 y 50 microgramos debe considerarse desproporcionada, agregó.
El plan se conoció casi a la vez que dos decisiones judiciales. La primera, por la que la Audiencia Provincial de Stuttgart (suroeste de Alemania) condenó hoy al grupo automovilístico Volkswagen, como matriz de Porsche, a pagar 47 millones de euros de compensación por no informar convenientemente a los accionistas del escándalo sobre la manipulación de las emisiones de gases contaminantes. Y, la segunda, por la que un tribunal de la ciudad de Maguncia anunciaba que impondrá la prohibición a la circulación de los diésel más contaminantes desde el próximo mes de septiembre, decisión similar a la que la Justicia ya ha tomado para Hamburgo, Stuttgart, Fráncfort y Berlín.
Otras medidas alternativas
"Hay muchas otras medidas aparte de la prohibición de la circulación que permiten evitar ésta con el objetivo de que el aire de las ciudades se mantenga limpio", declaró Braun, para quien esta medida resulta "desproporcionada". Con otras como el financiamiento para el reemplazo de autobuses viejos o vehículos municipales, que estaban disponibles hasta fin de año, podría reducir rápidamente las emisiones contaminantes. Confiaba en que llegaría a un acuerdo con la industria automotriz no solo sobre las acciones de intercambio, sino también sobre la modernización del hardware para los motores diésel más antiguos.
"Ahora tenemos quince ciudades que superan el límite de los 50 microgramos de NO2 por metro cúbico de aire. Estamos todos de acuerdo en que necesitamos medidas complementarias", reconoció Braun, aunque explicó que la intención del Gobierno es "que quien haya comprado un vehículo diésel en Alemania y haya confiado en él" pueda seguir moviéndose "incluso en las zonas afectadas" por los mayores niveles de contaminación.
Famosos alemanes, como el cantante Johannes Strate de la banda Revolverheld, han apadrinado árboles del bosque de Hambach, y desde el martes han colocado sus fotografías en ellos.Imagen: Tomas Rodriguez
Miles protestan en contra de la retirada del lignito
En medio del debate medioambiental, miles de empleados de la industria del carbón hicieron campaña por sus empleos ante la Comisión del Carbón en el distrito de Renania. La marcha, que está en contra de una disminución del lignito, se llevó a cabo este miércoles por la mañana. Un portavoz del sindicato IG BCE dijo que "al menos 10.000 personas han tomado las calles. En los carteles se encontraban, entre otras cosas, los dichos "Hambi debe desaparecer" y "Baggi permanece".
La comisión "Crecimiento, cambio estructural y empleo" establecida por el gobierno federal se reunió en Bergheim este miércoles por la mañana. La tarea de la llamada comisión del carbón es idear formas de eliminar gradualmente la generación de energía a base de carbón. El gobierno federal quiere proporcionar a las regiones del carbón alemán un programa de emergencia con un total de 1.500 millones de euros. El grupo ya se había reunido en Lusatia.
"La cuestión climática y de la aportación alemana es más amplia que la del bosque de Hambach", dijo el ministro-presidente de Renania del Norte-Westfalia, Armin Laschet, quien pidió una solución sostenible a la industria del lignito que no de deje llevar por el simbolismo alcanzado por este bosque alemán.
em/lgc (reuters, efe,dpa)
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Hambach: lucha por el bosque y el clima
El bosque de Hambach, a la vera de la mayor mina de carbón mineral de Europa, es símbolo de la lucha contra la degradación de la naturaleza. Los ambientalistas luchan contra el consorcio energético RWE.
Imagen: picture-alliance/dpa/O. Berg
Industria del carbón o protección del clima
La compañía de energía RWE quiere talar el último 10% del bosque que queda en Hambach. El 90% de este gran bosque ya ha sido destruido para la extracción de lignito. En dos años y medio, las excavaciones podrían haber llegado al borde del bosque. La lucha por el bosque restante es una batalla de intereses: la industria del carbón contra los protectores de la naturaleza.
Imagen: Michael Goergens
Protección policial para la tala del bosque
A pesar de todas las apelaciones y las interpelaciones jurídicas en curso, el proveedor de energía RWE se apega a su plan de deforestación. El próximo 1° de octubre, la tala de los árboles podría comenzar. Los taladores de RWE preparan el derribo de los árboles bajo una fuerte protección policial.
Imagen: DW/Sebastian Weiermann
Vida en un árbol
Desde hace seis años viven jóvenes en el bosque de Hambach. Allí han surgido pequeñas aldeas con casas en los árboles. En las copas de los árboles hay puentes de cuerdas para los vecinos. Estos defensores del medioambiente buscan evitar la tala del bosque con su protesta. Entre 100 y 200 personas viven actualmente en el bosque de Hambach.
Imagen: DW/G. Rueter
Resistencia, hasta el fin de la explotación de carbón
Clumsy vive en una casa de árbol en el bosque desde hace cinco años. Para él, el cambio climático es la mayor amenaza para la humanidad. La extracción de carbón es, según él, ilegal. Con su protesta, quiere asumir la responsabilidad por las generaciones futuras, y considera que la suya es una lucha por los derechos humanos.
Imagen: WDR
Visitas diarias
Actualmente, los habitantes del bosque reciben muchas visitas. En la actualidad son varios cientos los ciudadanos que asisten al bosque los domingos. Se quieren informar sobre la importancia del bosque y expresar su simpatía y solidaridad.
Imagen: DW/G. Rueter
Apelan a detener la tala
El habitante del bosque más joven tiene casi un año de edad. La intención de RWE de derribar el bosque ha indignado y movilizado a los oponentes del lignito. Ambientalistas, ciudadanos de pueblos vecinos, ONGs y políticos están exigiendo la moderación de RWE hasta fin de año. Hasta entonces, una comisión gubernamental presentaría un plan para abandonar la explotación de carbón.
Imagen: DW/G. Rueter
Recorrido turístico
Los domingos el pedagogo forestal Michael Zobel explica a los ciudadanos las ventajas del bosque de Hambach. En este bosque hay robles de más de 300 años. Sus habitantes, el murciélago de Bechstein, el pájaro carpintero de pico medio y el lirón están en peligro de extinción. La importancia del bosque es desconocida para muchos visitantes.
Imagen: DW/G. Rueter
Miedo al arresto y escalada de la confrontación
Durante una sesión de preguntas y respuestas, una habitante del bosque responde preguntas sobre la vida en el bosque, la protesta y las reacciones de la Policía. También le preocupa el clima, las vidas de las generaciones futuras, y confiesa que “teme ser arrestada, solo por vivir en el bosque”.
Imagen: DW/G. Rueter
¿Qué tan militante es la protesta?
La policía aseguró en las últimas semanas que ha sido atacada con piedras por militantes con pasamontañas. Sin embargo, la mayoría de los habitantes del bosque son pacíficos. Al igual que estos dos jóvenes activistas con un extintor de incendios, considerados, en algunos casos, por la Policía como “supuestas bombas” que han sido explotadas, por precaución.
Imagen: DW/G. Rueter
Situación legal no es definitiva
Aunque RWE tiene un permiso para talar, la organización medioambiental BUND ha apelado contra esa decisión. Dirk Jansen, de BUND, explica la situación a los miembros de la Comisión del Carbón. Según Jansen, el Tribunal Administrativo Superior de Münster podría fallar hasta finales de septiembre a favor de detener la tala.
