En Frankfurt del Meno, el aeropuerto más grande de Alemania, estaban bien preparados para el anuncio del ministro de Salud, Jens Spahn. Desde hace semanas, 19 cabinas para hacer pruebas de coronavirus están listas para su uso. Lo que era voluntario, se convierte a partir de este 8 de agosto en obligatorio.

"La pandemia aún no ha terminado", advirtió Spahn, político democráta-cristiano. Al parecer, teme que al final de la temporada de vacaciones en muchos estados alemanes se dispare el número ya creciente de infecciones propagadas por los veraneantes que regresan de zonas de riesgo. Las cifras actuales son alarmantes: 1045 personas recién infectadas fueron reportadas por el Instituto Robert Koch este 5 de agosto, la cifra más alta desde mayo. Esto podría ser el comienzo de una segunda ola de infecciones.

La infraestructura, los letreros y los puestos de prueba en el aeropuerto de Frankfurt son proporcionados por la empresa que gestiona el aeropuertox, Fraport, explica una portavoz a DW. Las pruebas, que son gratuitas para los pasajeros y financiadas por el Estado, las lleva a cabo la Cruz Roja Alemana detrás del área de control de pasaportes y aduanas.

Los pasajeros de lugares de riesgo deben ir a la prueba de forma independiente y directamente a cuarentena. Además, las autoridades responsables han anunciado controles al azar. Si es necesario, se podrían imponer multas de hasta 25.000 euros a los que se nieguen a someterse a las pruebas, dijo Spahn. Cada estado federado lo regulará en su territorio.

Larga lista de áreas y países de riesgo

La lista de áreas de riesgo es larga y es actualizada continuamente por el Instituto Robert Koch (RKI). Comprende unos 130 países y regiones, desde Argentina hasta Venezuela. Luxemburgo es el único país de la UE en la lista. Se han definido, además, zonas especiales de riesgo en España y Bélgica. En las regiones de riesgo, hay, a la fecha, más de 50 personas recién infectadas por cada 100.000 habitantes en los últimos siete días.

Las pruebas voluntarias de residentes no veraneantes en el exterior muestran una tasa de infección de casi el 1%. Entre los vacacionistas que regresan y que voluntariamente se han sometido a pruebas en los aeropuertos, la tasa de infección es el doble o mayor. 

Pero la ola de viajes de regreso apenas está comenzando. Según una portavoz, unos 16.000 pasajeros de zonas de riesgo están llegando al aeropuerto de Frankfurt cada semana. En total, el centro de tráfico aéreo en Alemania registró la llegada de 344.000 pasajeros de todo el mundo la semana pasada. Y la tendencia está aumentando.

¿Es legal la prueba obligatoria?

El ministro de Salud se basa en la Ley de Protección de Infecciones, que prevé que "las enfermedades infecciosas y pruebas de diagnóstico de laboratorio de patógenos son de declaración obligatoria, en caso de sospecha, enfermedad o muerte", dice el RKI.

"Aunque la prueba es una medida que restringe la libertad y los derechos fundamentales, puede justificarse porque el Estado también es responsable de proteger la salud de la población. Y por lo tanto me parece una medida razonable", dijo Stefan Huster, profesor de derecho público de la Universidad de Bochum, a DW.

Además, la prueba no viola la "integridad física", añadió Huster. La prueba de frotis es desagradable, pero "no implica un alto riesgo de lesiones". Por lo tanto, las quejas contra la prueba obligatoria tendrían pocas posibilidades de surtir algún efecto.

El presidente Frank-Walter Steinmeier apeló a los alemanes en un mensaje de video: "Mi petición, especialmente ahora al final de las vacaciones: ¡sigan sin correr riesgos innecesarios! Y aprovechan las oportunidades para hacerse la prueba. (...) ¡Que les vaya bien y cuiden unos de otros!".

(jov/er)

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