La compañía automovilística Audi llamó a revisión a 330.000 vehículos de los modelos A4, A5 y Q5 de los años 2011 a 2015, ya que el calefactor adicional puede recalentarse y provocar un riesgo de incendio, informaron este miércoles (20.12.2017) los medios alemanes y confirmó un portavoz de la empresa. La publicación especializada alemana Kfz-Rueckruf.de publicó la información, que fue confirmada por un portavoz de Audi.
El pasado octubre la compañía había tenido ya que llamar a revisión a 250.000 automóviles en los Estados Unidos debido al mismo problema. Hasta el momento se han producido un par de docenas de incidentes y ninguna persona ha resultado afectada, indicó el portavoz de Audi, pero señaló que los clientes deben desactivar el calefactor adicional y apagar inmediatamente el vehículo en caso de que perciban algún olor a quemado.
El calefactor adicional calienta el automóvil en invierno de forma más rápida de lo que lo haría únicamente el motor. Ahora se ha comprobado que los cables de conexión pueden recalentarse o incluso fundirse por el uso de ese calefactor suplementario.
En la revisión se cambiarán los calefactores adicionales de todos los vehículos afectados y se instalará un mejor software para su funcionamiento. Audi ha informado ya a los clientes afectados por la llamada a revisión, pero no se ha pronunciado sobre el coste que supondrá la retirada de la circulación de 330.000 vehículos en Alemania. (EFE)
Las estrellas del Salón del Automóvil de Detroit
Como todos los años en enero, el Salón Internacional del Automóvil de Detroit es la cita más importante de la industria automovilística internacional. Cerca de 2.000 expositores de todo el mundo exhiben 50 primicias.
Imagen: NAIAS
Prueba decisiva para Mercedes
Según los expertos, la nueva Clase C de Mercedes, filial de Daimler, es una de las primicias mundiales más importantes de los expositores alemanes en Detroit. El automóvil, fabricado por primera vez también en EE. UU., podría ser clave para la permanencia de Mercedes como marca más fuerte en el mercado estadounidense.
Imagen: Reuters
Audi y su deportivo compacto
La competencia más importante de Mercedes son los automóviles de Audi, que aprieta el acelerador y sigue ganando terreno en el mercado de EE. UU. Este prototipo muestra hacia dónde se dirige el nuevo estilo de Audi en cuanto a diseño.
Imagen: Audi AG
Las novedades de BMW
Los bávaros traen tres primicias internacionales a la metrópoli automovilística de Detroit: el M4-Coupé (en la foto), el M3-Limousine y el Coupé Serie 2. Los modelos M se lucen con un motor de 431 caballos, y también con los más ecológicos electroautomóviles i3 e i8.
Imagen: BMW AG
Un mini no tan mini
La filial de BMW sale al ruedo con un nuevo diseño, desarrollado con sumo amor al detalle, y con sus motores totalmente renovados. En el mercado de EE. UU se vendieron 66.000 unidades en 2013.
Imagen: BMW AG
Volvo, fiel a sí mismo
Volvo, marca tradicional sueca, pasó a formar parte de la automotriz china Geely, que deja el diseño en manos suecas. En la imagen, un prototipo de una Coupé XC, una primicia mundial en el Salón del Automóvil de Detroit.
Imagen: Volvo Deutschland
Chevrolet: súper deportivo
La marca GM exhibe el Corvette Z06 para 2015. El fabricante promete producir la versión más sólida conocida hasta el momento del emblemático automóvil deportivo estadounidense. El motor tendrá 620 caballos y deja a sus antecesor, de “sólo” 512 caballos, en las sombras.
Imagen: General Motors
Ford Mustang
¿Un Ford Mustang con cuatro cilindros en lugar de seis? En el Salón del Automóvil de Detroit se demuestra que eso se puede lograr con un motor EcoBoost, y alcanza para 309 caballos de fuerza.
Imagen: Ford of Europe
El Lexus de Toyota
La primicia mundial de Toyota, el Lexus RC, fue presentada en noviembre de 2013 en Tokio. Ahora, en Detroit, se presenta la variante F de la coupé deportiva de dos puertas. Con 450 caballos, necesita un motor de cinco litros de cilindrada.
