“Impulse 2” inicia penúltima etapa en su vuelta al mundo
11 de julio de 2016
El trayecto que hará la aeronave ahora comenzó en Sevilla y termina en El Cairo. Luego deberá dirigirse a Abu Dhabi , el mismo lugar donde inició el viaje en 2015.
Imagen: Getty Images/AFP/C. Quicler
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Este vuelo será la penúltima etapa en el objetivo de dar la vuelta al mundo, según informaron a través de su página web los creadores de esta aeronave. El avión, que aterrizó en la ciudad española el 23 de junio pasado, después de sobrevolar el Océano Atlántico, comenzó hoy (11.07.2016) la travesía que lo llevará hasta la ciudad de El Cairo, en Egipto.
Se espera que el miércoles llegue a la capital egipcia tras 50 horas y 30 minutos de vuelo. La vuelta al mundo comenzó en marzo de 2015 en Abu Dhabi. Los aventureros y científicos Bertrand Piccard y André Borschberg buscan con esta iniciativa promover el uso de energías renovables, pues el avión está hecho de fibras de carbono y tiene una envergadura de 72 metros.
En este trayecto el piloto encargado de dirigir la nave es André Borschberg que despegó a las 6:20 de la mañana (hora de Europa central). En su recorrido deberá atravesar el mar Mediterráneo, cruzar el territorio de Argelia, Túnez, también entrará al espacio aéreo italiano, maltés y griego, para aterrizar finalmente en Egipto.
Una vez que termine su recorrido en Abu Dhabi, donde comenzó la aventura, el avión solar habrá recorrido 35.400 kilómetros a una velocidad promedio de 48 kilómetros por hora, aunque su rapidez puede duplicarse si se expone al sol.
MN (afp, ape)
El "Solar Impulse 2" inicia su viaje alrededor del mundo
Con un avión a propulsión solar, el aventurero Betrand Piccard y el piloto André Borschberg iniciaron un viaje alrededor del mundo de 35.000 kilómetros en cinco meses.
Este lunes de madrugada despegó el avión "Solar Impulse 2" desde Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, en una primera etapa de su viaje alrededor del mundo dirección Muscat, en Omán. El tiempo total de este vuelo es de cerca de diez horas.
Imagen: AFP/Getty Images/M. Naamani
Viaje alrededor del mundo
El viaje alrededor del mundo consta de doce etapas, y el avión intentará recorrer 35.000 kilómetros. Durante el vuelo, Piccard y su socio, André Borschberg, se turnarán en pilotarlo. El tiempo de vuelo será de 25 días, además de las pausas. Se espera que el avión regrese a Abu Dabi a fines de julio o comienzos de agosto.
El piloto Bertrand Piccard (izqda.) es, además, psiquiatra, y André Borschberg, ingeniero. Para poder tolerar los largos vuelos ambos utilizan técnicas de meditación.
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Haider
Solo vuela con buen tiempo
El avión "Solar Impulse 2" no es demasiado resistente a las inclemencias del tiempo. Solo puede despegar cuando el Centro de Control en Monte Carlo le da luz verde. Las tormentas de nieve, las lluvias fuertes, la nieve y el hielo pueden poner en peligro el intento.
Imagen: Reuters/J. Revillard
Todo bajo control
En el Centro de Control se analizan permanentemente los datos provenientes del avión para que el control en tierra sepa en todo momento en qué condiciones están las baterías e instrumentos de a bordo, y cómo se encuentran los pilotos.
Imagen: AFP/Getty Images/V. Hache
El prototipo se sigue mejorando
El avión "Solar Impulse 2" ya es el segundo avión solar que construyen Piccard y su equipo. Tiene más espacio en la cabina que el "Solar Impulse 1", fue construido con materiales más ligeros y se lo dotó de una tecnología solar más moderna que al primer modelo.
Imagen: Reuters
Un peso liviano
El avión solar cuenta con una pequeñísima cabina para el piloto, para una sola persona, y alas de 64 metros de largo para que quepa una gran cantidad de células solares. El "Solar Impulse 2" pesa en vacío 2,3 toneladas. En comparación, un Airbus 340 pesa 125 toneladas.
Imagen: dapd
Volando con energía solar
Las enormes alas del avión solar sostienen las 17.000 celdas solares que impulsan a la nave de cuatro motores y propulsores a una velocidad de 70 a 140 kilómetros por hora. La altura máxima de vuelo es de 8.500 metros.
Imagen: AP
Visión de un futuro cercano
El objetivo principal de la misión es fortalecer el apoyo a las energías renovables, dice Bertrand Piccard, quien está seguro de que algún día no muy lejano inmensos aviones solares transportarán a cientos de pasajeros, revolucionando la aeronavegación mundial.
