El solitario viaje de un barco abandonado a través del Atlántico ha terminado en la rocosa costa irlandesa. El MV Alta se descompuso en 2018 y desde entonces había flotado a la deriva sin tripulación en altamar.
Imagen: AFP/Irish Coast Guard
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Un barco abandonado llegó a la costa rocosa del sur de Irlanda después de haber cruzado el Océano Atlántico durante más de un año, dijo el lunes la Guardia Costera de Irlanda.
El viento de hasta 110 kilómetros (70 millas) por hora de la tormenta Dennis empujó el "barco fantasma" hacia la costa irlandesa. Fue avistado por primera vez el domingo.
La guardia costera identificó el buque de carga de 77 metros (250 pies) como el MV Alta, que se averió mientras navegaba de Grecia a Haití en septiembre de 2018.
La Guardia Costera de los Estados Unidos rescató a 10 personas del barco averiado a 1.380 millas (2.220 kilómetros) al sureste del archipiélago atlántico de las Bermudas.
La tripulación había pasado 20 días a bordo del barco, y la guardia costera les había suministrado alimentos antes de ser rescatados.
El barco fue visto por última vez a la deriva sin tripulación en el Atlántico medio por una patrulla británica en agosto de 2019.
Los funcionarios del condado de Cork dijeron el lunes que no había signos de contaminación por el barco de 44 años, y que un contratista abordaría el barco durante la marea baja el martes para una evaluación adicional a fin de determinar qué hacer con el buque.
EL(afp, ebu)
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Naufragio en Budapest: el rescate del “Sirena”
El barco turístico "Hableany" (Sirena) que se hundió en el río Danubio a la altura de Budapest, hace casi dos semanas, fue rescatado. El accidente se produjo por la colisión con un crucero. El naufragio dejó 28 muertos.
Imagen: Reuters/M. Djurica
Largo operativo de rescate
La operación para sacar del Danubio al barco hundido se demoró unas horas. En el proceso, se recuperaron más cadáveres. En varias ocasiones, el naufragio del "Hableany" (Sirena) fue examinado por buzos. Debido a la fuerte corriente en el río, los buceadores no han podido ingresar al barco hasta ahora. (11.06.2019).
Imagen: Reuters/M. Djurica
Una grúa especial
El rescate del naufragio de 27 metros de largo fue muy costoso debido a que se utilizó una grúa especial.
Imagen: Reuters/T. Kaszas
Colisión en la oscuridad
En la noche del 29 de mayo, el buque turístico “Hableany” chocó con el crucero de gran tamaño “Viking Sigyn”, el cual hizo zozobrar al pequeño navío, que se hundió en cuestión de segundos.
Imagen: Reuters/IDOKEP.HU
Rescate nocturno
En la noche de la tragedia se recuperaron los cuerpos de siete víctimas. La búsqueda fue complicada no sólo por la oscuridad, sino también por el mal tiempo y la crecida del Danubio. Siete turistas fueron rescatados.
La búsqueda se extendió durante varios días. Mientras tanto, el número de víctimas asciende a 28, incluyendo al capitán del buque y a una niña de seis años.
Imagen: Reuters/M. Djurica
Consternación entre los surcoreanos
A bordo de la nave hundida se encontraban dos tripulantes húngaros y 33 turistas de Corea del Sur. Muchos surcoreanos recuerdan el trágico accidente en donde un ferry de ese país se hundió y 300 personas perdieron la vida en 2014.
Imagen: Reuters/M. Djurica
Políticos dan el pésame
Dos días después, el ministro de Asuntos Exteriores de Hungría, Peter Szijjarto, y su homóloga surcoreana, Kang Kyeong-Hwa, visitaron el lugar del accidente. Prometieron recuperar a todas las víctimas y aclarar las circunstancias del accidente.
Imagen: Reuters/A. Bronic
De luto frente a la embajada de Corea del Sur
Luego del accidente, Budapest rindió homenaje a las víctimas, colocando flores y encendiendo velas frente a la embajada de Corea del Sur en la capital húngara.
Imagen: Reuters/B. Szabo
El barco hundido tenía 70 años
Según la compañía naviera, el “Hableany”, construido en 1949, pertenecía a la flota de la empresa desde 2003 y ha recibido mantenimiento con regularidad.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/MTI/Z. Mihadak
Investigación luego del accidente
El capitán del crucero “Viking Sigyn” fue arrestado. El ucraniano de 64 años de edad está siendo investigado por poner en peligro el tráfico marítimo, con consecuencias fatales. También estaría presuntamente implicado en la colisión con un barco carguero en los Países Bajos, en abril.
