Debido al aterrizaje forzoso de un avión de Ryanair en Minsk, la Unión Europea ya ha congelado un paquete de inversiones para Bielorrusia por valor de 3.000 millones de euros. A esto le seguirán más sanciones económicas contra el régimen del mandatario del país, Alexander Lukashenko.

Junto con Polonia, Alemania es el mayor socio comercial de Bielorrusia en la UE. Sin embargo, según el Comité alemán de Relaciones Económicas con Europa del Este, Bielorrusia solo ocupa el 60º lugar entre los mercados de exportación alemanes, y el 75º entre los importadores a Alemania. El comercio bilateral no ha dejado de caer desde 2018, no solo por la pandemia de coronavirus, sino también porque la competitividad de la economía bielorrusa está disminuyendo.

El volumen de negocios entre ambos países sumó 1.900 millones de euros en 2020. En cambio, la vecina Lituania, un país con 2,8 millones de habitantes, tiene un intercambio comercial tres veces mayor con Alemania que Bielorrusia, que cuenta con 9,3 millones de habitantes.

¿Cuáles son las pérdidas para ambas partes?

Si el comercio bilateral disminuyera- en caso de nuevas sanciones económicas por parte de la UE y posibles contramedidas por parte de Minsk- eso no causaría ningún daño económico notable a Alemania, a lo sumo, perjudicaría a empresas individuales con vínculos especialmente estrechos con Bielorrusia.

Sin embargo, la magnitud de las pérdidas económicas que amenazan al régimen de Lukashenko también sería limitada. Según la agencia de comercio exterior Germany Trade & Invest (GTAI), Alemania solo representó el 3,9 por ciento de todas las exportaciones bielorrusas en 2019. Y los productos fabricados en Alemania sólo representaron el 4,5 por ciento de todas las importaciones de Bielorrusia.

Los mercados de venta mucho más importantes para Bielorrusia en 2019 fueron el Reino Unido, con un siete por ciento, y, sobre todo, Ucrania, con un 12,6 por ciento. Si estos dos países se unieran a las sanciones de la UE con medidas propias, tendría un mayor impacto en Minsk.

¿Cerrará Lukashenko el grifo del gas y del petróleo hacia Europa?

El régimen de Lukashenko, para perjudicar a Alemania y a otros países de la UE en una posible "guerra de sanciones", podría teóricamente bloquear los suministros energéticos rusos a Europa que pasan por territorio bielorruso. El Comité alemán de Relaciones Económicas con Europa del Este expresó recientemente su preocupación por los acontecimientos en Bielorrusia, señalando explícitamente "el importante papel que desempeña el país en el tránsito de la UE hacia y desde Rusia". Subrayó que "con el gasoducto Yamal-Europa, entre Rusia y el Viejo Continente, pasa un importante gasoducto natural, y con Druzhba, que llega hasta Polonia y Alemania, también un importante oleoducto".

Sin embargo, con un bloqueo parcial o total del tránsito, Minsk afectaría gravemente a los intereses y a los ingresos de divisas de Rusia. Dado que el régimen de Lukashenko depende cada vez más del favor de Moscú, este escenario parece poco realista. Un bloqueo del transporte ferroviario también perjudicaría a otro socio importante, China, que transporta parte de sus exportaciones a la UE por ferrocarril.

Por tanto, el régimen de Lukashenko no tiene medios reales para amenazar a la Unión Europea con dolorosas medidas de represalia. Más aún, Minsk no puede librar una "guerra de sanciones" con la UE y, sobre todo, con su mayor economía, Alemania.

(gg/cp)