La empresa Cargolifter ya no tiene dinero para pagar los gastos más indispensables. A pesar de todos los esfuerzos realizados en los últimos meses no logró la inyección de capital necesaria para superar la crisis financiera por la que atraviesa. Sin embargo la empresa no se ha declarado oficialmente en quiebra ya que quiere aprovechar el plazo de treinta días que da la ley desde el momento del aviso oficial de suspensión de pagos hasta la declaración oficial de insolvencia.

¿Crece lista de quiebras?

Aún cuando siguen las negociaciones con bancos, inversionistas y el estado de Brandenburgo, los analistas indican que es muy difícil que Cargolifter logre juntar los cerca de 70 millones de euros que requiere para cumplir con sus compromisos financieros pendientes. Muchos analistas esperan que en cualquier momento declare insolvencia, convirtiéndose en el más reciente caso de quiebra en Alemania.

Cargolifter salió a bolsa hace dos años a un precio de 15 euros por acción y sus títulos llegaron a comerciarse en hasta 23 euros. En los últimos meses las acciones habían perdido un 35 por ciento de su valor. El 28 de mayo, después de darse a conocer la suspensión de pagos, las acciones del constructor de zeppelines incluso bajó hasta el nivel de un solo euro, luego de lo cual se suspendió su comercio en bolsa. De cerrar no sólo 500 personas perderían su trabajo, sino que desaparecería una de las compañías de Alemania del Este en la que se habían depositado grandes expectativas.

Sólo el CL 75 logró conquistar el cielo

Debido a sus problemas financieros Cargolifter abandonó ya su proyecto más ambicioso, la construcción del dirigible CL 160, un enorme zeppelín de 260 metros de largo y 82 metros de altura, que transportaría cargas de hasta 160 toneladas a una velocidad de 90 kilómetros por hora.

Otro proyecto que tuvo que ser descartado fue el de lanzar un globo a la estratósfera junto con el consorcio aeronáutico estadoundiense Boeing.

Sin embargo Cargolifter logró poner en marcha su modelo CL 75, un zeppelín más pequeño que puede transportar 75 toneladas y alcanza una velocidad de 70 kilómetros por hora.