No hubo sobrevivientes tras accidente del vuelo MU5735
22 de marzo de 2022
El presidente Xi Jinping ordenó una investigación exhaustiva para dar con las causas de la tragedia. China Eastern canceló 1.900 vuelos y dejó todos sus Boeing 737-800 en tierra.
Personal de la policía paramilitar trabaja en el sitio del accidente.Imagen: China Daily/REUTERS
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Las autoridades de aviación de China confirmaron este martes (22.03.2022) que no hubo sobrevivientes tras la caída a tierra de un Boeing 737-800 de China Eastern. "Hasta ahora, los equipos de búsqueda y rescate no han encontrado sobrevivientes", declaró Zhu Tao, director de la Oficina de Seguridad Aérea, en el primer comentario oficial sobre la posibilidad cierta de que todos los pasajeros y tripulantes hayan muerto en la tragedia.
Los equipos de rescate luchaban contra la lluvia y el barro en los trabajos de búsqueda de rastros de las 132 personas (123 pasajeros y 9 miembros de la tripulación) que viajaban en el avión, que se precipitó el lunes, a poco menos de 50 minutos de llegar a su destino. La aeronave se estrelló en una zona montañosa, donde desató un incendio forestal.
Las causas de lo ocurrido se desconocen, pero el presidente Xi Jinping exigió una investigación a fondo para "que se determinen lo antes posible”. El avión cayó varios miles de metros en pocos minutos, y un testigo asegura haber escuchado un ruido "como un trueno” antes de la explosión en la colina.
Los medios estatales mostraron a rescatistas avanzando rumbo a la zona donde cayó el avión, entre árboles arrancados y escombros de la nave, entre ellos una parte del aparato con el emblema rojo y azul de la aerolínea. Otras imágenes mostraban a operarios manejando drones para facilitar la búsqueda. Un socorrista dijo a la agencia AFP que posiblemente los cuerpos quedaron "totalmente incinerados”, dada la virulencia de las llamas.
Aviones en tierra
El vuelo MU5735 despegó de Kunming rumbo a Cantón poco después de las 13.00 horas y "perdió el contacto cuando se encontraba sobrevolando la ciudad de Wuzhou", según un comunicado de la administración de aviación civil china (CAAC). China Eastern decidió cancelar más de 1.900 vuelos esta jornada, lo que corresponde al 90 por ciento de los viajes que debía operar esta jornada en territorio chino.
La aerolínea es la segunda mayor del país por número de pasajeros, y ordenó que todos sus aparatos Boeing 737-800, el modelo del avión estrellado, permaneciesen en tierra hasta que se tengan más datos sobre lo ocurrido. Otras empresas chinas, como Shanghai Airlines y China United Airlines, también decidieron dejar en tierra sus 737-800 por el momento.
DZC (EFE, AFP)
El ranking de la seguridad aérea
¿Cuál de las 60 aerolíneas más grandes es la más segura? El instituto alemán JACDEC realizó un ranking basado en los datos del 2016. Las cifras muestran que el factor de mayor riesgo en el tráfico aéreo es el ser humano.
Imagen: Reuters/E. Su
China Airlines no vuela alto
En 2016 viajaron alrededor de 3.700 millones de pasajeros. Los que eligieron una aerolínea china fueron los que corrieron un mayor riesgo. La aerolínea se encuentra en el puesto 60 del ranking del instituto alemán JACDEC.
Imagen: picture-alliance/dpa/X. Qintao
Alto riesgo en Indonesia
La tercera peor aerolínea según JACDEC es Garuda Indonesia, que obtuvo 0.770 puntos, por consecuencia no es recomendable viajar en ella. Desde 1950, año en que fue fundada, la aerolínea ha reportado 47 accidentes. En 22 de ellos el total de víctimas fue de 583.
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¿Es un ranking sin balance?
El ranking de JACDEC fue duramente criticado ya que no hace distinción entre errores técnicos, errores humanos, o si el terrorismo fue el causante del accidente. El 10% de los accidentes se le atribuyen al terrorismo. Simón Ashley Bennett, experto en seguridad aérea en la Universidad de Leicester, explica que un ataque terrorista en un avión es poco probable como...
Imagen: AP
Mal clima
…como que el mal clima cause un accidente. Según los últimos datos, el 10% de los accidentes es a causa de la nieve, hielo, neblina y tormentas. Los rayos no son tan peligrosos como muchos creen. Una causa de accidente más propensa es…
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El error técnico
Hoy en día los aviones cuentan con una tecnología muy moderna. El 20% de los accidentes son a causa de defectos técnicos, dice el experto Bennett. Sin embargo, el mayor causante de accidentes es...
Imagen: Getty Images/AFP/J. Eisele
El factor humano
Los pilotos son el factor de mayor riesgo, causando más de la mitad de los accidentes. La interacción entre la tecnología y los seres humanos es muy compleja, por consecuencia se producen errores, y el piloto es el responsable si algo sale mal.
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Un maestro en el aire
En 2009, el aterrizaje en el Río Hudson por el piloto Chesley Sullenberger demuestra que las habilidades de los pilotos humanos no son un obstáculo para la aviación moderna. Este evento fue uno de los tres aterrizajes en el agua, y no hubo víctimas. Los 155 pasajeros sobrevivieron.
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¿Se puede arreglar?
Aunque parezca raro, una aerolínea se lleva mejor puntuación luego de haber reparado un avión que ha tenido un accidente sin víctimas. Muchos expertos se cuestionan si es seguro viajar en ese avión o no.
Imagen: Reuters
Más ambigüedades
Otra crítica al ranking es: cuando una aerolínea compra a otra, sus puntos se restablecen a cero. La aerolínea Lauda, en 1991, registró un accidente en el que hubo 200 víctimas (foto). Este accidente no afectó a la aerolínea australiana luego de que comprara Lauda en 2004. También las nuevas aerolíneas comienzan con cero puntos.
Imagen: picture alliance/dpa
Y el ganador es…
Cathay Pacific, basada en Hong Kong, fue la aerolínea más segura en 2016. En el segundo y tercer puesto se encuentran Air New Zealand y China’s Haunan Air. La aerolínea alemana, Lufthansa, se encuentra en el doceavo puesto. El 2016 fue el año en el que se registró la menor cantidad de accidentes en la historia de la aviación.
Imagen: picture-alliance/dpa
Seguro pero también aterrador
El año pasado, JACDEC registró 321 víctimas de accidentes aéreos. Sin embargo, la “Aviation Safety Network” registró cuatro muertes más ya que utiliza otro método de recuento. El peor accidente fue el de la aerolínea boliviana LaMia, el avión se estrelló cerca de Medellín. Hubo 71 víctimas, entre ellas jugadores de fútbol de la liga brasilera AF Chapecoense. Autor: Insa Wrede.
