La medida supondrá un incremento inmediato de la liquidez en el país por la liberación de 800.000 millones de yuanes (114.910 millones de dólares) al reducir el coeficiente de caja por octava vez en dos años.
El Banco Popular de China, banco central del país, en una imagen de archivo.Imagen: Reuters/Petar Kujundzic
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El banco central de China anunció el miércoles (01.01.2020) una reducción del porcentaje de reservas en efectivo que deben mantener los bancos del país como reservas, liberando alrededor de 800.000 millones de yuanes (más de 114.000 millones de dólares sin contar su efecto multiplicativo) en liquidez, para contrarrestar la desaceleración de la economía y apoyar el "desarrollo de la economía real".
"La apuesta por una política monetaria prudente no ha cambiado", afirmó un funcionario de la institución citado por la agencia oficial china Xinhua, que negó que el impacto de la medida vaya a ser un estímulo que "inunde" de liquidez el mercado. La ratio de reservas bancarias (RRR por las siglas en inglés de "ratio de reservas requeridas") queda así en un 12,5%, efectivamente prudente si se compara con el 1% que rige por ejemplo en la Unión Europea.
El Banco Popular de China hizo el anuncio a través de su propia página web de que reducirá el coeficiente de reserva de los bancos en estos 50 puntos básicos adicionales especificando que la nueva ratio entra en vigor a partir del 6 de enero. Es una medida que la autoridad bancaria china ha tomado ya ocho veces desde principios de 2018 para dotar de mayor liquidez al país, cuya economía se desacelera, creciendo al ritmo más débil en casi treinta años. Muchos analistas ya esperaban que una medida así fuera inminente.
lgc (reuters/xinhuan)
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Daxing International: Pekín inaugura un aeropuerto superlativo
Una planificación estricta y una inauguración exitosa: el nuevo aeropuerto internacional de Pekín es espectacular y un ejemplo a seguir.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan
Un regalo de cumpleaños especial
Coincidiendo con las celebraciones del 70 aniversario de la República Popular China, el presidente Xi Jinping inauguró oficialmente el nuevo aeropuerto de la capital "Daxing International". Se encuentra a 46 kilómetros al sur del centro de la ciudad de Pekín, en Daxing. En términos de superficie, es el mayor aeropuerto del mundo.
Imagen: picture-alliance/dpa/XinHua
Cuatro años de construcción
También el tiempo de construcción del Daxing International es impresionante: el mega aeropuerto se construyó en solo cuatro años. Las obras comenzaron en diciembre de 2014 y esta fotografía fue tomada el 30 de junio de 2017.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com
Como una estrella de mar
El aeropuerto fue diseñado por la arquitecta iraquí-británica Zaha Hadid, que murió en 2016, y sus socios chinos. Formas orgánicas y mucha luz natural caracterizan la construcción. Se dice que los costos de edificación de este gigantesco proyecto ascendieron al equivalente de 63.000 millones de dólares (57.000 millones de euros).
Pues bien, el aeropuerto de Berlín "Willy Brandt" (BER) también tiene un título: "la mayor obra aeroportuaria de Europa". La construcción está en marcha desde 2006, y la inauguración ha tenido que ser aplazada una y otra vez. Pero hay un consuelo: en comparación con Pekín, el BER es barato: originalmente los costos se estimaban en dos mil millones de euros, ahora son siete.
Imagen: picture-alliance/dpa/P. Pleul
Mirando hacia el futuro
Pero de vuelta a Pekín: por el aeropuerto internacional de Daxing pasarán alrededor de 45 millones de pasajeros al año de aquí a 2021 y más tarde se ampliará a 100 millones. Y esta cantidad de personas debe ser atendida de manera eficaz: un viajero deberá recorrer una distancia máxima de 600 metros.
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A 20 minutos del centro
La terminal también cuenta con un gran nudo vial, desde el que parten trenes de alta velocidad y otras conexiones ferroviarias. Por lo tanto, se puede llegar al aeropuerto en un plazo de tres horas desde unas 30 ciudades chinas importantes. Atiende a un área de 200 millones de personas. Los pasajeros deberían poder llegar al centro de Pekín en sólo 20 minutos en tren de alta velocidad.
Imagen: Reuters
Despegando
El nuevo Aeropuerto Internacional de Daxing fue festejado en los medios de comunicación estatales como muestra de la eficiencia y el crecimiento de China. Muchos opinan que Berlín podría aprender de Pekín. Tras muchos errores de planificación y defectos de construcción, el aeropuerto berlinés aspira ahora a una apertura en octubre de 2020.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan
