Bruselas: reservas sobre participación de Huawei en Europa
27 de diciembre de 2019
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, expresó sus reservas sobre la participación de la multinacional china Huawei en la ampliación de la red móvil 5G en Europa.
Huawei misma se considera "un avión de guerra con averías por los ataques". Imagen: DW/Jun Yan
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"Si existe un riesgo de que los datos de los ciudadanos o de las empresas se exploten en virtud de [una ley china sobre los servicios secretos], no podemos aceptarlo" en Europa, declaró Von der Leyen en la revista alemana Der Spiegel.
La ley mencionada por la responsable alemana obliga a empresas como Huawei a transmitir información al Estado chino. Más rápida y potente, la tecnología 5G es un factor "clave para un flujo de datos seguro en Europa", subrayó Von der Leyen, mientras que la Comisión Europea está preparando una serie de propuestas sobre el tema para establecer una normativa común en Europa.
Régimen político operante en países de proveedores de comunicaciones
"Una de estas normas debe ser que las empresas que nos suministran estas tecnologías altamente sensibles sean independientes y no puedan verse obligadas por sus gobiernos a transmitir datos", añadió la jefa del ejecutivo europeo.
Los 28 países de la UE habían acordado a principios de diciembre "tener en cuenta el régimen político en el que operan los proveedores originarios de terceros países" para mitigar los riesgos de seguridad relacionados con el desarrollo de la 5G en Europa.
La 5G es uno de los principales temas de crispación económica y política entre la Unión Europea y China en un momento en el que ambas quieren desarrollar una nueva asociación estratégica en 2020.
jov (afp, spiegelonline)
China: islas artificiales en lugar de diplomacia (02.2015)
El Mar del Sur de China está tranquilo, pero solo en apariencia: China apuesta cada vez más la construcción de islas artificiales para fortalecer su posición en la disputa territorial con sus vecinos.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
¿Pistas para bombarderos en el Mar del Sur de China?
Desde fines de 2014, China trabaja en la construcción del “Fiery Cross Reef”, en el margen occidental de las islas Spratly. Expertos del Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos, en Washington (CSIS, por sus siglas en inglés), y de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), suponen que China quiere construir allí una pista para aviones bombarderos del tipo H-6.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construir en tierra de nadie
El Arrecife de Gaven está en el norte de las islas Spratly. Debido a trabajos de construcción surgieron desde marzo de 2014 115.000 nuevos metros cuadrados de terreno. Los expertos en derecho internacional creen que China está intentando mostrar su fuerza ante disputas internacionales, pero esas islas artificiales no son un recurso legal para sus aspiraciones.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construcción acelerada
Estas fotos satelitales de 2014 muestran que los trabajos de construcción en el Arrecife de Gaven avanzan aceleradamente. Entre marzo (foto de la izquierda) y agosto (foto de la derecha) surgió una nueva isla artificial.
En el Arrecife Johnson South, China construye también una pista de aterrizaje. Pero es demasiado corta para fines estratégicos. Sin embargo, el mensaje de China a los países vecinos es claro: "Hemos llegado para quedarnos".
Imagen: CSIS
Construcción estandarizada
Las obras de ingeniería chinas en el Arrecife de Hughes se parecen a las del Arrecife de Gaven. Evidentemente, China ya ha desarrollado un proceso de construcción estandarizado para las islas artificiales.
Imagen: AMTI
Protesta de Filipinas
En febrero de 2015, Filipinas presentó una queja diplomática –y no era la primera- contra China. La República Popular China lleva a cabo construcciones, según Filipinas, en el Arrecife Mischief, ubicado a 135 kilómetros de distancia de la isla filipina de Palawan o de La Paragua. Fotos actuales del 19 de enero de este año demuestran que sí lo está haciendo.
Imagen: CSIS
Defensa desesperada
En 1999, el Ejército filipino posicionó el barco “Sierra Madre” en el bajío de Ayungin. Desde entonces, soldados filipinos permanecen allí con el fin de impedir una mayor expansión de China, un juego por tiempo en el que Filipinas lleva las de perder.
Imagen: Reuters
Disputa territorial en el Mar del Sur de China
Los esfuerzos de China por ganar territorio en el Mar de China Meridional se reflejan en el área del grupo de islas Spratly.
Imagen: DW
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