Condenan a chilenos que viajaron solo a robar a Londres
15 de enero de 2020
Imagen referencial. Imagen: fotolia/imageteam
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Cuatro chilenos que viajaron a Londres "exclusivamente" con la intención de cometer hurtos fueron condenados a más de tres años de cárcel tras robar joyas en una lujosa residencia y después fotografiarse con ellas, anunció este miércoles (15.01.2019) la policía británica.
Un tribunal de Kingston, al suroeste de Londres, sentenció a 40 meses de reclusión a Danko Esteban Carvajal Donaire, Nicolás Portilla Astorga, Claudio Donoso y Jorge Daniel Rojas, de entre 20 y 27 años, por "conspiración para cometer robo e ir equipados para robar", cargos de los que se declararon culpables.
"Se considera que los cuatro, todos de nacionalidad chilena, formaban parte de una red de delincuencia organizada, que entraba en el Reino Unido exclusivamente para cometer delitos" antes de regresar a su país, afirmó la policía.
El 11 de octubre los agentes fueron llamados a una casa de Wimbledon cuyos ocupantes denunciaron el robo durante su ausencia de "una gran cantidad de joyas inconfundibles", explicó en un comunicado.
Según la prensa, se trata de la lujosa residencia del chef Marcus Wareing, que tiene entre otros un restaurante con una estrella Michelin en el exclusivo barrio londinense de Knightsbridge y es famoso por ser jurado del concurso televisivo "Master Chef".
El diario Evening Standard aseguraba que los "turistas ladrones" le quitaron joyas por valor de 33.000 libras, entre ellas un Rolex de oro, pulseras, pendientes y un reloj Cartier. "Mensajes en español revelaron que los acusados estaban organizando la venta de la propiedad robada", precisó la policía.
Los cuatro chilenos fueron detenidos cuatro días después cuando se dirigían a cometer otro robo. Rojas llevaba un colgante de oro de la esposa del chef y los detectives descubrieron una fotografía de Portilla Astorga y Carvajal Donaire ataviados con otras de las joyas.
Según la prensa británica, Wareing es la más reciente víctima de una práctica habitual de organizaciones criminales que seleccionan casas de británicos ricos y para robarlas traen a delincuentes principalmente latinoamericanos que no están fichados por la policía y abandonan el país poco después. (AFP)
Seguridad en las estaciones del mundo
Después de que un hombre empujó a un niño y su madre a las vías del tren, Alemania discute sobre la seguridad en sus estaciónes de ferrocarril. Pero ¿cuáles precauciones toman los otros países?
Imagen: AFP/B. Mehri
Rusia: muros gruesos
En algunas estaciones de metro en San Petersburgo hay medidas de seguridad especiales: muros bloquean las vías férreas, que no están a la vista de los pasajeros. Las puertas especiales y las del tren se abren cuando el tren está parado. Con este típo de estaciones, se intenta evitar que personas caigan al carril.
Imagen: Imago Images/C. von der Laage
Gran Bretaña: control de billetes y vidrios de corte
En la mayoría de las estaciones de tren y metro en el país, solamente dejan entrar a la plataforma a pasajeros con billetes. En algunas estaciones de metro, como la Canary Wharf en Londres, grandes vidrios mantienen alejadas las personas de las vías hasta que el tren pare.
Imagen: picture-alliance/empics/M. Walter
Japón: cada vez más barreras de seguridad
Aunque durante la hora punta los andenes frecuentemente están abarrotados, en Japón la gente suele esperar en una fila bien ordenada. Pero una y otra vez hay suicidas que saltan a las vías del tren. Por eso, se construyen más y más barreras de seguridad en las estaciones.
Imagen: Getty Images/AFP/K. Nogi
China: largas puertas de vidrio
Parece la entrada a un almacén, pero en realidad es la entrada al metro de Pekín. Durante las horas punta hay una multitud de personas en las estaciones. Por eso, los carriles son separados con puertas de vidrio.
Imagen: Imago Images/View Stock
Tailandesa: paciente espera ante los vidrios
En las estaciónes tailandesas, domina la disciplina y el orden. Normalmente, los unicos pasajeros que empujan son los turistas. Como en varias otras ciudades, hay puertas de vidrio que se abren cuando el tren está parado.
Imagen: picture-alliance/dpa/C. Sator
Países Bajos: barreras y personal de seguridad
En los Países Bajos, la mayoría de las estaciones están bloqueadas con barreras, y solamente se permite acceso con una tarjeta especial. Durante las horas de mayor tránsito, las estaciones grandes, como la de La Haya, también son supervisadas por personal de seguridad en chalecos amarillos. Ellos cuidan que nadie se pare demasiado cerca del borde.
Imagen: Imago Images/Hollandse Hoogte/B. van Dam
España: solo con billete
En España, solamente las personas con billetes pueden entrar a los andenes de los trenes de alta velocidad, AVE, igual que a los de trenes regionales y nacionales. En las estaciones en que cada tren inicia su recorrido, no se permite entrar al andén antes de que el tren esté listo, con las puertas abiertas.
